- Einddempers RVS Uni
- Einddempers Staal Uni
-
SPORT UITLATEN
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
-
Audi
- 80
- 100
- 200
- 80 81/85
- 80 89
- 80 B4
- 80 Cabriolet
- 80 Quattro
- 80,9
- 80/90
- 90
- 90 81/85
- A1 8X
- A2
- A3 8L (96-03)
- A3 8P (03-11)
- A3 8P (03-11)
- A3 8V (12-19)
- A3 8V.2 (19-..)
- A3 8Y
- A4 8E B7 (05-08)
- A4 8E, 8H, B6 (00-04)
- A4 B5 (95-01)
- A4 B8 8K (08-16)
- A4 B9 (15-19)
- A4 B9 (19-..)
- A5 8T (11-15)
- A5 B8
- A5 B9 (15-19)
- A5 F53, F5P (2019-..)
- A5 Quattro 8T
- A6 (91-94)
- A6 4B (97-04)
- A6 4F (04-11)
- A6 4G C7 (11-19)
- A6 C4 (94-97)
- A6 C5 Allroad (00-06)
- A7 4G C7 (11-19)
- A8 4E (02-11)
- A8 D2 (94-02)
- Audi A4 B9 (19-..)
- Coupe
- Coupe 81/85
- Coupe 89/B3
- Coupe Quattro
- Diversen
- Q3
- Q5
- Q5 8R
- Q7 4L
- Q7 4M
- Q8
- R8
- R8 II
- RS2
- RS3 8P
- RS3 8V
- RS3 8Y
- RS4 8E B6/B7 (01-07)
- RS4 8E B7 (05-08)
- RS4 B5 (97-01)
- RS4 B8 (11-16)
- RS4 B9 (16-19)
- RS5 8T (08-15)
- RS5 8T (08-15)
- RS5 B9 (15-19)
- RS6 4B (00-05)
- RS6 4F (04-11)
- RS6 4G C7 (11-19)
- RS6 C8 (2019-..)
- RS7 4G C7 (11-19)
- RS7 C8 (19-..)
- RSQ3 2020-
- RSQ8
- S1
- S2
- S3 8L (96-03)
- S3 8P (03-11)
- S3 8V (13-19)
- S3 8V.2 (19-..)
- S3 8Y (19-..)
- S4 8E B6/B7 (01-07)
- S4 B5 (97-01)
- S4 B8 8K (08-15)
- S4 B9 (15-19)
- S5 8T (08-..)
- S5 B9 (15-19)
- S5 F5
- S6 4F (04-11)
- S6 C5 (97-04)
- S6 C7 4G (12-19)
- S7 C7 4G (12-19)
- S8 4E (06-12)
- S8 4H (09-16)
- S8 D3 (01-05)
- S8 D5
- SQ2 (19-..)
- SQ5
- SQ5 FY (2017-..)
- TT 8J
- TT 8N
- TT 8S
- TTRS
- TTRS 8J
- TTRS 8S
- TTS
- TTS 8S
- Urquattro
- V8 D11
- Austin
- Austin Martin
-
BMW
- 02-serie
- 1 Serie F20/F21
- 1 Serie E81
- 1 Serie E82
- 1 Serie E82 (N54)
- 1 Serie E82 (N55)
- 1 Serie E87
- 1 Serie E88
- 1 Serie F20
- 1 Serie F20/F21
- 1 Serie F40
- 2 Serie F22
- 2 Serie F23
- 2 Serie F87
- 2 Serie G42
- 3 Serie E30
- 3 Serie E36
- 3 Serie E39
- 3 Serie E46
- 3 Serie E90
- 3 Serie E91
- 3 Serie E92
- 3 Serie E93
- 3 Serie F30/F31
- 3 Serie F34
- 3 Serie F34 GT
- 3 Serie G20/G21
- 3 serie F80
- 4 Serie F32/33
- 4 Serie F32/F36
- 4 Serie G22 G23
- 5 Serie E28
- 5 Serie E34
- 5 Serie E39
- 5 Serie F10
- 5 Serie F11
- 5 Serie G30
- 5 Serie G31
- 5 Serie G38
- 5 serie E60/E61
- 6 Serie E28
- 6 Serie F12
- 6 Serie GT G32
- 6 serie E63/E64
- 7 Serie E38
- 7 Serie F01/02
- 7 Serie G12
- 7 serie E32
- 7 serie E63
- 7 serie E65
- 8 serie
- Diversen
- M1
- M1 E82
- M2 F87
- M2 G87
- M235i
- M3
- M3 E36
- M3 E46
- M3 E90
- M3 F30/F32
- M3 F80
- M3 F82/F83
- M3 G80/G81
- M340i
- M4 F82/83
- M4 G82/G83
- M5 E39
- M5 E60
- M5 F10
- M5 F90
- M6
- M6 F12/F13
- M8 F91 F92
- X1
- X2 F54
- X3 E83
- X3 F25
- X3 G01
- X3M F97
- X4 F26
- X4 G02
- X4M F98
- X5 E53
- X5 E70
- X5 F15
- X5M F85
- X5M F95
- X6
- X6 E71
- X6M F86
- X6M F96
- Z3
- Z4
- Z4 E89
- Z4 G29
- Z4M M85
- Z8
- Bentley
- Buick
- Cadillac
-
Chevrolet
- 2500HD
- 300C
- 3500
- 3500HD
- Astro
- Avalanche
- Aveo
- Bel Air
- Beretta
- Blazer
- C10
- Camaro
- Canyon
- Caprise
- Captiva
- Cavalier
- Cavilier
- Century
- Chevette
- Chevrolet-Isuzu
- Classic
- Cobalt
- Colorado
- Corsica
- Corvette
- Corvette Stingray
- Cruze
- Dakota
- Diversen
- Duramax
- Epica
- Equinox
- Express
- GMC
- HHR
- Impala
- Kalos
- Lacetti
- Lumina
- Malibu
- Matiz
- Metro
- Monte Carlo
- Nubira
- PT-Cruiser
- Pick up
- Pickups
- Prizm
- S10
- SS
- SSR
- Sebring LX
- Silverado
- Sonic
- Sonoma
- Spectrum
- Sprint
- Suburban
- Tacuma
- Tahoe
- Tracker
- Trailblazer
- Truck
- Uplander
- Van
- Venture
- Voyager
- Chrysler
- Citroen
- Corvette
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Deawoo
- Dodge
- Ferrari
-
Fiat
- 124 Spider
- 500
- 500 312
- 500 Abarth
- 500L
- 500X
- Barchetta
- Bravo
- Bravo II
- Bravo/Brava
- Cinquecento
- Coupe
- Croma
- Diversen
- Doblò
- Ducato
- Fiorino
- Freemont
- Grande Punto
- Idea
- Linea
- Marea
- Marea 185
- Marengo
- Multipla
- Multipla 186
- Palio
- Panda
- Panda 169
- Punto 176
- Punto 188
- Punto 188/2
- Punto 199
- Punto Evo
- Regata
- SEDICI
- Scudo
- Seicento
- Stilo
- Strada
- Tempra
- Tipo
- Ulysse
- Ulysse 220
- Uno
-
Ford
- Aerostar
- Aspire
- Blazer
- Bronco
- C-Max
- Capri
- Contour
- Cougar
- Crown
- Diversen
- E150
- E250
- E350
- Edge
- Escape
- Escort
- Excursion
- Expedition
- Explorer
- F100
- F150
- F250
- F350
- Fairmaont
- Festiva
- Fiesta
- Fiesta
- Fiesta III
- Fiesta IV
- Fiesta V
- Fiesta VI
- Fiesta VII
- Fiesta VIII
- Firebird
- Five Hundred
- Flex
- Focus
- Focus C-max
- Focus II
- Focus III
- Focus IV
- Freestar
- Fusion
- Fusion JU2
- Galaxy
- Ka
- Ka II
- Kuga
- Lightning
- Maverick
- Mondeo
- Mondeo I/II
- Mondeo III
- Mondeo IV
- Mustang
- Mustang (S-197)
- Mustang (S550)
- Orion
- Probe
- Puma I
- Puma II
- Ranger
- Raptor
- S-Max
- Scorpio
- Shelby
- Sierra
- Street
- Streetka
- Super Duty
- T-Bird
- Tauras
- Taurus
- Thunderbird
- Tourneo
- Transit
- Truck
- Van
- Vans
- Windstar
- Galloper
- Gm
- Gmc
-
Honda
- Accord
- Accord IV/V
- Accord VI
- Accord VII
- Accord VIII
- Acoord VIII
- CR-V
- CR-Z
- CRX
- CRX Del Sol
- CRX TARGA
- Civic
- Civic FK2
- Civic FK7
- Civic FK8
- Civic FN2
- Civic III
- Civic IV
- Civic V
- Civic V/VI
- Civic VI
- Civic VII
- Civic VIII
- Concerto
- Diversen
- Element
- FR-V
- Fit
- HR-V
- Integra
- Jazz
- Jazz GD
- Legend
- Logo
- NSX
- Odyssey
- Oem
- Passport
- Pilot
- Prelude
- Ridgeline
- S2000
- Shuttle
- Stream
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Landrover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MG
- MGF
- Maserati
- Mazda
- McLaren
-
Mercedes
- A 45
- A W168
- A W169
- A W176
- A W177
- AMG GT C190
- B W245
- B W246
- C C204
- C C220
- C C230
- C CL203
- C S203
- C T202
- C W201
- C W202
- C W203
- C W204
- C W205
- CL
- CLA 45
- CLA C117
- CLA C118/X118
- CLA X117 SB
- CLK C208
- CLK C209
- CLS C219
- CLS W218
- E A207
- E C124
- E C207
- E S210
- E T124
- E T210
- E W124
- E W210
- E W211
- E W212
- E W213
- G W463
- G W464
- GL X164
- GLA H247
- GLA X156
- GLC C253
- GLC X253
- GLE C292
- GLK X204
- M W163
- M W164
- ML W166
- R W251
- S C140
- S C215
- S C220
- S C221
- S W140
- S W220
- S W221
- S W222
- SL C129
- SL R129
- SL R230
- SLK R170
- SLK R171
- SLK R172
- Sprinter
- Vaneo W414
- Viano
- Vito
- Mercury
- Mini
- Mitshubishi
- Mitsubish
- Mitsubishi
-
Nissan
- 100 NX
- 200 SX
- 200 SX, ZX
- 240 sx
- 300 ZX
- 350 Z
- 370 Z
- Almera
- Almera
- Almera Tino
- Almerea Tino
- Altima
- Armada
- CA
- D21
- Diversen
- Frontier
- GT-R
- Interstar
- Juke
- Maxima
- Micra
- Murano
- NP300
- Navara
- Note
- Pathfinder
- Petrol
- Pick
- Primastar
- Primera
- Qashqai
- Rogue
- Sentra
- Serena
- Stanza
- Sunny
- Terrano
- Tilda
- Titan
- Trailblazer
- Versa
- X-Terra
- X-Trail
- Oldsmobile
-
Opel
- Adam
- Agila
- Antara
- Ascona
- Astra F
- Astra F Caravan
- Astra F Sedan
- Astra G
- Astra G Cabrio
- Astra G Caravan
- Astra G Coupe
- Astra G Sedan
- Astra H
- Astra H
- Astra H TwinTOP
- Astra H caravan
- Astra J
- Astra J
- Calibra
- Combo
- Corsa A
- Corsa B
- Corsa C
- Corsa D
- Corsa VAN
- Frontera
- GT
- Insignia
- Kadett C
- Kadett E
- Manta A
- Manta B
- Meriva
- Meriva B
- Monterey
- Movano
- Omega A
- Omega B
- Omega C
- Rekord
- Senator
- Signum
- Sintra
- Tigra
- Tigra Twin Top
- Tigra Twintop
- Vectra A
- Vectra B
- Vectra C
- Vivaro
- Zafira
- Zafira A
- Zafira B
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Range
- Renault
- Rover
- Saab
- Saturn
- Scion
- Seat
- Silverado
- Skoda
- Smart
- Sonoma
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- TVR
-
Toyota
- 4Runner
- Aqua
- Auris
- Auris II
- Avalanche
- Avalon
- Avelon
- Avensis
- Avensis T22
- Avensis T25
- Avensis Verso T22
- Aygo
- Camry
- Carina
- Carina E
- Celica
- Celica T16
- Celica T18
- Celica T20
- Celica T23
- Corolla E10
- Corolla E11
- Corolla E12
- Corolla E15
- Corolla E6
- Corolla E7
- Corolla E8
- Corolla E9
- Corolla Verso
- Dakota
- Diversen
- Echo
- Fj
- GT86
- Hiace
- Highlander
- Hilux
- IQ
- Land Cruiser
- Lite-Ace
- MR2
- MR2 W2
- MR2 W3
- Matrix
- Maxima
- Mpv
- Outlander
- Paseo
- Pickup
- Picnic
- Previa
- Prius
- RAV 4 A1
- RAV 4 A2
- RAV 4 XA3
- Scion
- Sequoia
- Sienna
- Solara
- Starlet
- Supra
- T100
- Tacoma
- Tercel
- Tundra
- Venza
- Yaris
- Yaris GR
- Yaris II
- Trabant
-
Volkswagen
- Amarok
- Arteon
- Beetle
- Beetle 16
- Bora
- Caddy
- Corrado
- Crafter
- Diversen
- EOS
- Eurovan
- Fox
- Golf 1
- Golf 1 Cabrio
- Golf 2
- Golf 3
- Golf 3 Cabrio
- Golf 4
- Golf 4 Cabio
- Golf 5
- Golf 5 Plus
- Golf 5 variant
- Golf 6
- Golf 6 Cabrio
- Golf 7
- Golf 8
- Jetta
- Jetta 2
- Jetta 3
- Jetta 4
- Kever / Käfer
- LT28
- LT31
- LT35
- LT46
- Lupo
- New Beetle
- Passat 35i
- Passat 3B, 3BG
- Passat 3C
- Passat CC
- Passat VI
- Phaeton
- Polo 6C
- Polo 6N (2)
- Polo 6R
- Polo 86C
- Polo 9N
- Polo AW
- Pritsche
- Quantum
- Rabbit
- Routan
- Scirocco 3
- Scirroco 1
- Scirroco 2
- Sharan
- T-Roc
- Tiguan
- Touareg
- Touran
- Transporter T4
- Transporter T5
- Transporter T6
- UP!
- Vanagon
- Vento
- Volvo
- Zastava
- Sierstukken
- Sound Boosters
-
Supersprint Uitlaten
- ABARTH
- ALFA ROMEO
-
ALFA ROMEO - CLASSIC
- ALFA ROMEO 1750 (all models) / 2000 Sedan –›71
- ALFA ROMEO 1750 GT Veloce –›70
- ALFA ROMEO ALFETTA 1.6 / 1.8 / 2.0
- ALFA ROMEO ALFETTA GT 1.6 / 1.8 / 2.0
- ALFA ROMEO DUETTO / SPIDER 1.3 / 1.6
- ALFA ROMEO DUETTO / SPIDER 1.6i / 2.0i (Restyling Model)
- ALFA ROMEO DUETTO / SPIDER 1750 / 2000
- ALFA ROMEO GIULIA / GT JUNIOR 1.3 / 1.6 / 2.0
- ALFA ROMEO GTV 1.6/1.8/2.0
- ALFA ROMEO GTV 2.5 V6
- ALFA ROMEO ZAGATO GT JUNIOR 1.3
- ALFA ROMEO ZAGATO SZ/RZ 3.0i V6
- ASTON MARTIN
-
AUDI
- AUDI 100
- AUDI 80 B4
- AUDI A1
- AUDI A3 8L –› 02
- AUDI A3 8P 03 –›
- AUDI A3 8P 04 –›
- AUDI A3 8P SPORTBACK 03 –›
- AUDI A3 8P SPORTBACK 04 –›
- AUDI A3 8V '12 ->
- AUDI A3 8V CABRIO '13 ->
- AUDI A3 8V CABRIO QUATTRO '13 ->
- AUDI A3 8V QUATTRO '12
- AUDI A3 8V SEDAN '13
- AUDI A3 8V SEDAN QUATTRO '13 ->
- AUDI A3 8VA SPORTBACK '12
- AUDI A3 8VA SPORTBACK QUATTRO '12
- AUDI A3 RS3 Sportback
- AUDI A3 S3
- AUDI A3 S3 Sportback
- AUDI A4 ALLROAD 09 –›
- AUDI A4 B5 –› 00
- AUDI A4 B6/B7 01 –›
- AUDI A4 B6/B7 01 –› 07
- AUDI A4 B6/B7 03 –›
- AUDI A4 B6/B7 03 –› 07
- AUDI A4 B7 05 –›
- AUDI A4 B7 05 –› 08
- AUDI A4 B7 06 –›
- AUDI A4 B8 08 –›
- AUDI A4 B9 '16 ->
- AUDI A4 B9 QUATTRO '16 ->
- AUDI A4 RS4 B5
- AUDI A4 RS4 B7
- AUDI A4 S4 B5
- AUDI A4 S4 B6
- AUDI A4 S4 B7
- AUDI A4 S4 B8
- AUDI A5 07 –›
- AUDI A5 08 –›
- AUDI A5 F5 '17 ->
- AUDI A5 RS5
- AUDI A5 S5 '07 –›
- AUDI A5 S5 Sportback
- AUDI A5 SPORTBACK 09 –›
- AUDI A6 4B S6
- AUDI A6 C4 S6 C4
- AUDI A6 C5 Typ 4B 97 –› 04
- AUDI A6 C5 Typ 4B ALLROAD 99 –› 05
- AUDI A6 C6 Typ 4F 04 –› 11
- AUDI A6 C6 Typ 4F ALLROAD 06 –›
- AUDI A6 C7 4G Typ QUATTRO FACELIFT 2015 ->
- AUDI A6 C7 Typ 4G 2011 ->
- AUDI A6 C7 Typ 4G FACELIFT 2015 ->
- AUDI A6 C7 Typ 4G QUATTRO '11 -> '14
- AUDI A6 RS6
- AUDI A6 S6 4F
- AUDI A7
- AUDI A8 S8
- AUDI A8 –› 02
- AUDI Coupe/Cabrio 2.6i V6 (150pk) –› 00
- AUDI Coupe/Cabrio 2.8i V6 (174pk) –› 00
- AUDI Coupè S2
- AUDI Q7
- AUDI R8
- AUDI TT 07 –›
- AUDI TT 99 –› 06
- AUDI TT RS
- AUDI TT –› 06
- BENTLEY
- BMW
- BMW ALPINA
-
BMW MINI
- BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06
- BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –›
- BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06
- BMW MINI Cooper S 1.6i (163 pk) 02 –› 03
- BMW MINI Cooper S 1.6i (170 pk) 04 –› 06
- BMW MINI Cooper S 1.6i John Cooper Works (200 - 210 pk) 04 –› 06
- BMW MINI Cooper S 1.6i Turbo (175/184 pk) 07 –›
- BMW MINI Cooper S 1.6i Turbo Cabrio 09 –›
- BMW MINI Cooper S 1.6i Turbo John Cooper Works (211 pk) 08 –›
- BMW MINI Cooper S Cabrio 1.6i (170 pk) 04 –› 06
- BMW MINI Cooper S Cabrio 1.6i John Cooper Works (200 - 210 pk) 04 –› 06
- BMW MINI Cooper S Countryman ALL4 1.6i Turbo 2011 –›
- BMW MINI One 1.4i (95 pk) 07 –›
- BMW MINI One 1.6i (90 pk) 01 –› 06
- BMW MINI One Cabrio 1.6i (90 pk) 04 –› 06
- CHEVROLET
- CHRYSLER / DODGE
-
CITROEN
- CITROEN C2 VTR 1.6i 16v ( 110pk ) 04 ->
- CITROEN C2 VTS 1.6i 16v ( 125pk ) 05 ->
- CITROEN DS3 Tpk 1.6i 16v (155 pk) 2010->
- CITROEN SAXO 99 VTS 1.0i
- CITROEN SAXO 99 VTS 1.1i
- CITROEN SAXO 99 VTS 1.4i
- CITROEN SAXO 99 VTS 1.6i (88 pk)
- CITROEN SAXO 1.0i
- CITROEN SAXO 1.1i
- CITROEN SAXO 1.4i
- CITROEN SAXO 1.6i (88 pk)
- CITROEN SAXO 1.6i 16V VTS 01 –›
- CITROEN SAXO 1.6i 16V VTS –› 00
- CITROEN XSARA Coupe + 5 d. 1.4i
- CITROEN XSARA Coupe + 5 d. 1.6i
- CITROEN XSARA Coupe + 5 d. 1.8i
- CITROEN XSARA Coupe + 5 d. 1.8i 16V
- CITROEN XSARA Coupe + 5 d. 1.9 TD
- CORVETTE
-
FERRARI
- FERRARI 348 TB / TS
- FERRARI 355 Berlinetta Coupè / Spider 94 –› 99
- FERRARI 355 GTS Targa 94 –› 99
- FERRARI 360 Modena Coupè / Spider
- FERRARI 512 Testarossa (KAT.)
- FERRARI 512 Testarossa (NO KAT.)
- FERRARI 550 V12 Maranello
- FERRARI 575 Maranello V12 (515 pk) 02 –› 05
- FERRARI 575 Maranello V12 (540 pk) Superamerica 05 –›
- FERRARI 612 V12 Scaglietti
- FERRARI F430 Coupè / Spider
- FERRARI CLASSIC
- FIAT
- FORD
- HONDA
- HUMMER
- JAGUAR
- JEEP
-
LANCIA
- LANCIA DELTA 1.8i 16V (130 pk) 96 –›
- LANCIA DELTA 2.0 HF 4 WD Kat. –› 91
- LANCIA DELTA 2.0 HF 4 WD –› 91
- LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale 16V Kat. –› 91
- LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale 16V –› 91
- LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale 8V Kat. –› 91
- LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale 8V –› 91
- LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale Evoluzione 92 –›
- LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale Evoluzione Kat. 92 –›
- LANCIA DELTA 2.0i HF 93 –›
- LANCIA DELTA M-jet 1.6 (120 pk) 08 –›
- LANCIA DELTA M-jet 2.0 (165 pk) 08 –›
- LANCIA DELTA T-jet 1.4 (120 pk) 08 –›
- LANCIA DELTA T-jet 1.4 (150 pk) 08 –›
- LANCIA DELTA pkE Turbo 93 –›
-
LAND ROVER
- LAND ROVER DISCOVERY 3 2.7 TD V6 04 –›
- LAND ROVER DISCOVERY 3 4.4 V8 (FORD engine) 05 –›
- RANGE ROVER SPORT 2.7 TD V6 05 –›
- RANGE ROVER SPORT 3.6 TD V8 07 –›
- RANGE ROVER SPORT 4.2i V8 Supercharged (FORD Engine) 05 –› 09
- RANGE ROVER SPORT 4.4i V8 (FORD engine) 05 –›
- RANGE ROVER SPORT 5.0i V8 Supercharged (FORD Engine) 2010 –›
- RANGE ROVER VOGUE 2.9TD 02 –› 04
- RANGE ROVER VOGUE 4.2i V8 Supercharged (FORD Engine) 05 ->
- RANGE ROVER VOGUE 4.4i V8 02 –› 04 (BMW engine).
- RANGE ROVER VOGUE 5.0i V8 Supercharged (FORD Engine) 2010 –›
-
LOTUS
- LOTUS ELISE 1.8i (ROVER K Engine) 96 –› 03
- LOTUS ELISE 111R 1.8i (TOYOTA Engine) 04 –›
- LOTUS ELISE Supercharged (220pk) 06 –›
- LOTUS ELISE TYPE 25 Supercharged (220pk) 06 –›
- LOTUS EVORA 3.5i V6 (280 pk) (Toyota Engine) 09->
- LOTUS EXIGE 1.8i (ROVER K Engine) 96 –› 03
- LOTUS EXIGE 1.8i (TOYOTA Engine) 04 –›
- LOTUS EXIGE S Supercharged (220pk/240pk/260pk) 06 –›
- MASERATI
- MAZDA
-
MERCEDES
- MERCEDES A209 Cabrio CLK
- MERCEDES C203 Sportcoupe
- MERCEDES C215 CL
- MERCEDES C216 CL
- MERCEDES C219 CLS
- MERCEDES R129 SL
- MERCEDES R170 SLK
- MERCEDES R171 SLK
- MERCEDES R172 SLK
- MERCEDES R230 SL
- MERCEDES T251 R320
- MERCEDES T251 R500
- MERCEDES W163 ML
- MERCEDES W164 ML
- MERCEDES W168 A
- MERCEDES W202 C
- MERCEDES W203
- MERCEDES W204
- MERCEDES W208 CLK
- MERCEDES W209 CLK
- MERCEDES W210 E
- MERCEDES W211 E
- MERCEDES W212 E
- MERCEDES W220 S
- MERCEDES W221
-
MERCEDES AMG
- MERCEDES A209 Cabrio CLK
- MERCEDES C215 CL
- MERCEDES C216 CL
- MERCEDES C219 CLS
- MERCEDES R171 SLK
- MERCEDES R230 SL
- MERCEDES SLR AMG/McLaren
- MERCEDES SLS
- MERCEDES W163 ML
- MERCEDES W164 ML63
- MERCEDES W202 C
- MERCEDES W203
- MERCEDES W204
- MERCEDES W208 CLK
- MERCEDES W209 CLK
- MERCEDES W210 E
- MERCEDES W211 E
- MERCEDES W212 E
- MERCEDES W220 S
- MERCEDES W221 S
-
MITSUBISHI
- MITSUBISHI CARISMA 2.0 Turbo 4WD EVO 4
- MITSUBISHI CARISMA 2.0 Turbo 4WD EVO 5
- MITSUBISHI CARISMA 2.0 Turbo 4WD EVO 6
- MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 4
- MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 5
- MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 6
- MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 7
- MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 8
- MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 9
- MITSUBISHI LANCER 2.0i Turbo EVO 10 (295pk) 08 ->
- NISSAN
- OPEL
- PEUGEOT
- PORSCHE
- RENAULT
-
ROVER / MG
- ROVER 216 Cabrio (122 pk Kat) –› 95
- ROVER 216 Cabrio (130 pk) –› 95
- ROVER 216 Coupe (122 pk Kat) –› 95
- ROVER 216 Coupe (130 pk) –› 95
- ROVER 216 GSi (112 pk Kat) –› 95
- ROVER 216 GSi (116 pk) –› 95
- ROVER 216 GTi (122 pk Kat) –› 95
- ROVER 216 GTi (130 pk) –› 95
- ROVER 216 SLi (112 pk Kat) –› 95
- ROVER 216 SLi (116 pk) –› 95
- ROVER 416 GSi (112 pk Kat) –› 95
- ROVER 416 GSi (116 pk) –› 95
- ROVER 416 GTi (122 pk Kat) –› 95
- ROVER 416 GTi (130 pk) –› 95
- ROVER 416 SLi (112 pk Kat) –› 95
- ROVER 416 SLi (116 pk) –› 95
- ROVER 416 Si (112 pk Kat) –› 95
- ROVER 416 Si (116 pk) –› 95
- SEAT
- SKODA
- SUBARU
- SUZUKI
- VOLKSWAGEN
- Uitlaat Montage delen
- Uitlaatreparatie
Filter
Merken navigatie
Merken van A-Z
Alles tonen
Op dit moment is Akrapovic de nummer 1 op het gebied van high end uitlaatsystemen wereld wijd. Het ontwerp en materiaal is het belangrijkste binnen deze onderneming. Het uitlaatsysteem van Akrapovic levert de beste prestaties. Dit komt door een combinatie van minder gewicht, de juiste materialen en het beste ontwerp om een optimale gasstroom te verzekeren. Akrapovic maakt gebruik van hittebestendige titanium legeringen voor alle belangrijke onderdelen van de uitlaatsystemen, niet alleen de buitenste delen zoals veel van de concurrenten doen. Akrapovic gebruikt ook roestvast staal en ultralichte koolstofvezel. Het carbon fiber is pregeïmpregneerd en ultralicht, met een hoge treksterkte en temperatuurbestendigheid.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: MTP-ME/T/5H Automerk: MERCEDES-AMG Type: E63/E63(S) SEDAN/ESTATE (W213/S213) – Bouwjaar: 2017 – 2019 Beschrijving: Vanwege verpakkingseisen is het EVO-systeem opgesplitst in twee codes. Houd er rekening mee dat beide onderdeelnummers (MTP-ME/T/5H en E-ME/T/5) moeten worden besteld. De verplichte uitlaatpijpset moet apart worden besteld. Deze Akrapovic Evolution Line (Titanium) uitlaat is perfect gevormd met behulp van speciaal ontwikkelde ultralichte titaniumlegeringen en is ontworpen om de prestatie-uitlaat van de Mercedes-AMG E 63 en E 63 S te vervangen. Hij is afgewerkt met handgemaakte uitlaatpijpen van koolstofvezel in matte of hoogglans afwerking, visueel gesplitst met een nieuw ontworpen gegoten titanium onderdeel. Dit verbluffende systeem omvat ook andere onderdelen die in de eigen gieterij zijn gegoten, met een actieve X-aansluiting en een extra paar uitlaatkleppen achter de achterste dempers, ontworpen om optimale controle over het uitlaatgeluid te bieden voor het beste luisterplezier. Het systeem behoudt het kenmerkende AMG-geluid, maar maakt het nog dieper en rijker, en het zorgt voor geweldige akoestische feedback, zowel binnen als buiten het interieur. Een toename van de prestaties en het koppel door een breed toerentalbereik en een aanzienlijke gewichtsbesparing van meer dan 45% maken dit tot een zeer serieuze prestatie-upgrade. Met een geoptimaliseerde gasstroom en verminderde tegendruk maakt het onbeperkte afstemmingsopties mogelijk. Omdat het ECE-typegoedgekeurd is zonder dat de ECU opnieuw moet worden toegewezen of andere onderdelen moeten worden toegevoegd, is het een eenvoudige plug-and-play-installatie. montage bericht: Het evolutiesysteem is ontworpen om het AMG Performance-uitlaatsysteem te vervangen. Dit systeem past niet op voertuigen die zijn uitgerust met een Otto-roetfilter (OPF).
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: MTP-ME/T/5H Automerk: MERCEDES-AMG Type: E63/E63(S) SEDAN/ESTATE (W213/S213) – Bouwjaar: 2017 – 2019 Beschrijving: Vanwege verpakkingseisen is het EVO-systeem opgesplitst in twee codes. Houd er rekening mee dat beide onderdeelnummers (MTP-ME/T/5H en E-ME/T/5) moeten worden besteld. De verplichte uitlaatpijpset moet apart worden besteld. Deze Akrapovic Evolution Line (Titanium) uitlaat is perfect gevormd met behulp van speciaal ontwikkelde ultralichte titaniumlegeringen en is ontworpen om de prestatie-uitlaat van de Mercedes-AMG E 63 en E 63 S te vervangen. Hij is afgewerkt met handgemaakte uitlaatpijpen van koolstofvezel in matte of hoogglans afwerking, visueel gesplitst met een nieuw ontworpen gegoten titanium onderdeel. Dit verbluffende systeem omvat ook andere onderdelen die in de eigen gieterij zijn gegoten, met een actieve X-aansluiting en een extra paar uitlaatkleppen achter de achterste dempers, ontworpen om optimale controle over het uitlaatgeluid te bieden voor het beste luisterplezier. Het systeem behoudt het kenmerkende AMG-geluid, maar maakt het nog dieper en rijker, en het zorgt voor geweldige akoestische feedback, zowel binnen als buiten het interieur. Een toename van de prestaties en het koppel door een breed toerentalbereik en een aanzienlijke gewichtsbesparing van meer dan 45% maken dit tot een zeer serieuze prestatie-upgrade. Met een geoptimaliseerde gasstroom en verminderde tegendruk maakt het onbeperkte afstemmingsopties mogelijk. Omdat het ECE-typegoedgekeurd is zonder dat de ECU opnieuw moet worden toegewezen of andere onderdelen moeten worden toegevoegd, is het een eenvoudige plug-and-play-installatie. montage bericht: Het evolutiesysteem is ontworpen om het AMG Performance-uitlaatsysteem te vervangen. Dit systeem past niet op voertuigen die zijn uitgerust met een Otto-roetfilter (OPF).
Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: P-HF1129 Automerk: MERCEDES-AMG Type: G500 (W463) – Bouwjaar: 2012 – 2017 Beschrijving: Mandatory needed fitting kit, used for mounting the S-ME/TI/2H evolution system to Mercedes G500 model.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: P-HF1225 Automerk: MERCEDES-AMG Type: G500 / G550 (W463A) met GPF – Bouwjaar: 2019 – – Beschrijving: montage bericht: Verplicht benodigde montagekit, gebruikt voor montage van het S-ME/TI/5 evolution-systeem op Mercedes G500 / G550.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: S-ME/TI/2H Automerk: MERCEDES-AMG Soort: G63 & G500 (W463) – Bouwjaar: 2012 – 2017 Beschrijving: Het Evolution Line (Titanium) uitlaatsysteem voor de Mercedes G 500 is Akrapovics eerste onderneming in de high-performance off-road markt. Het is gemaakt van hoogwaardig duurzaam lichtgewicht titanium om het gewicht te verminderen. Dit systeem is prachtig afgewerkt met speciaal ontworpen uitlaatpijpen die aan weerszijden van het voertuig uitkomen, perfect gerouteerd om in de beperkte ruimte te passen. Het levert een uniek geluid voor een sportief randje, speciaal geprogrammeerd door de geluidstechnici van Akrapovic, met een paar uitlaatkleppen achter de achterste uitlaatdempers voor een optimale controle van de uitlaattonen terwijl het vermogen en het koppel worden verhoogd. Dit systeem is ECE-typegoedgekeurd. Een optionele Akrapovic Sound Kit is beschikbaar om de verschillende geluidsinstellingen te regelen. Aankondiging van montage: De verplichte montageset P-HF1129 is nodig voor de montage van het S-ME/TI/2H evolution-systeem op het Mercedes G500-model. ? Optionele downpipes passen niet op de G500. Dit systeem past niet op voertuigen die zijn uitgerust met een Otto-roetfilter (OPF).
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: P-HF841/2 Automerk: MERCEDES-AMG Soort: G500 (W463) – Bouwjaar: 2012 – 2017 Beschrijving: Met de optionele Akrapovic Sound Kit kunnen bezitters van geselecteerde Akrapovic auto-uitlaten het geluid van het systeem regelen vanuit de cockpit van hun machine. Met behulp van Akrapovic-technologie kunnen bestuurders eenvoudig schakelen tussen de stille modus en een sportiever geluid. Met het gebruik van een ontvanger om de actuatoren aan te sturen die de kleppen aan het einde van het uitlaatsysteem openen of sluiten, kunnen chauffeurs de Sound Remote Controller of de nieuwe smartphone-app (voor iOS en Android) gebruiken om de kleppen te regelen. Foto's zijn symbolisch.
Akrapovic Mercedes-AMG G63 (W463A) – Titanium Sierstukken Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: TP-T/S/24/1 Automerk: MERCEDES-AMG Soort: G63 W463A Bouwjaar: 2019-2024 Beschrijving: De Evolution Line (Titanium) voor de Mercedes-AMG G 63 is ontworpen met duurzaamheid en prestaties in gedachten, met behulp van hoogwaardig, duurzaam en lichtgewicht titanium. Set van 2 sierstukken
Akrapovic Mercedes-AMG G63 (W463A) – Titanium Uitlaat Systeem OPF/GPF 2019-2024Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: S-ME/T/14H (Zonder sierstukken) Automerk: MERCEDES-AMG Soort: G63 W463A Bouwjaar: 2019-2024 Beschrijving: De Evolution Line (Titanium) voor de Mercedes-AMG G 63 is ontworpen met duurzaamheid en prestaties in gedachten, met behulp van hoogwaardig, duurzaam en lichtgewicht titanium. Dit maakt het systeem 45% lichter dan het standaardsysteem. Het is afgewerkt met speciaal ontworpen uitlaatpijpen – vervaardigd in de Akrapovič-gieterij – die aan weerszijden van de auto uitkomen en de robuuste look van de auto complementeren. Ze zijn perfect gerouteerd om in beperkte ruimte te passen en gecoat voor extra duurzaamheid. Dit systeem – met een paar uitlaatkleppen achter de achterste uitlaatdempers voor optimale controle over de uitlaattonen – levert een uniek geluid dat duidelijk dieper en sportiever is, vooral tijdens het accelereren en schakelen. Het vermogen en koppel zijn over het gehele toerenbereik hoger. De uitlaat voldoet aan de ECE-typegoedkeuring en hoeft niet opnieuw te worden geprogrammeerd. Een optionele frontlinkpijpset is ook verkrijgbaar voor volledige uitlaatafstelling. Met de installatie van de optionele linkpijp vervalt de ECE-typegoedkeuring. Een optionele Akrapovic Sound Kit is beschikbaar om de verschillende geluidsinstellingen te regelen. Aankondiging van montage: De verplichte montageset P-HF1129 is nodig voor de montage van het S-ME/TI/2H evolution-systeem op het Mercedes G500-model. ? Optionele downpipes passen niet op de G500. Dit systeem past niet op voertuigen die zijn uitgerust met een Otto-roetfilter (OPF).
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: P-HF1235 Automerk: MERCEDES-AMG Type: G500 / G550 (W463A) met GPF – Bouwjaar: 2019 – – Beschrijving: Met de optionele Akrapovic Sound Kit kunnen bezitters van geselecteerde Akrapovic auto-uitlaten het geluid van het systeem regelen vanuit de cockpit van hun machine. Met behulp van Akrapovic-technologie kunnen bestuurders eenvoudig schakelen tussen de stille modus en een sportiever geluid. Met het gebruik van een ontvanger om de actuatoren aan te sturen die de kleppen aan het einde van het uitlaatsysteem openen of sluiten, kunnen chauffeurs de Sound Remote Controller of de nieuwe smartphone-app (voor iOS en Android) gebruiken om de kleppen te regelen. Foto's zijn symbolisch.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: S-ME/TI/1H/1 Automerk: MERCEDES-AMG Type: GT- Bouwjaar: 2015 – 2018 Beschrijving: De Evolution Line (Titanium) brengt deze auto's naar een hoger niveau van auditieve opwinding, verbeterde prestaties en verbluffend mooie looks, allemaal met een perfect gevormde uitlaat gemaakt van ultralichte titaniumlegeringen die het gewicht van de standaarduitlaat met meer dan 46% verminderen. Afgewerkt met handgemaakte uitlaatpijpen van koolstofvezel, heeft deze uitlaat een verbluffende soundtrack en die unieke Akrapovic-handtekening. Het geluid wordt geregeld door een complexe X-verbinding, gegoten in de eigen titaniumgieterij, met een nauwkeurig bewerkte klepklep om de tonen te veranderen, die kan worden bediend met een consoleknop in de cabine of met de Sound Remote Controller van de optionele Akrapovic-geluidskit. Wanneer de X-verbindingsklep open is, levert het uitlaatsysteem een meer continu, soepel en harmonisch geluid voor een comfortabelere rit, en in de gesloten modus is de akoestiek gemaximaliseerd om de auto's een puur sportieve en intense muscle-car V8 te geven brullen. Vermogens- en koppelniveaus worden over het gehele toerentalbereik verhoogd. Het is ECE-goedgekeurd, dus er zijn geen nieuwe kaart of andere onderdelen nodig en het is een eenvoudige plug-and-play-installatie. Montage-informatie voor GT/GT Roadster-modellen: het Evolution-systeem past alleen op auto's die zijn uitgerust met de AMG Performance-uitlaat. Montagebericht: Dit systeem past niet op voertuigen die zijn uitgerust met een Otto-roetfilter (OPF).
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: P-HF1044 Automerk: MERCEDES-AMG Type: GT- Bouwjaar: 2015 – 2018 Beschrijving: Met de optionele Akrapovic Sound Kit kunnen bezitters van geselecteerde Akrapovic auto-uitlaten het geluid van het systeem regelen vanuit de cockpit van hun machine. Met behulp van Akrapovic-technologie kunnen bestuurders eenvoudig schakelen tussen de stille modus en een sportiever geluid. Met het gebruik van een ontvanger om de actuatoren aan te sturen die de kleppen aan het einde van het uitlaatsysteem openen of sluiten, kunnen chauffeurs de Sound Remote Controller of de nieuwe smartphone-app (voor iOS en Android) gebruiken om de kleppen te regelen. Foto's zijn symbolisch.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: TP-MINR56/57-CA Automerk: MINI Type: COOPER S & JCW (R56/R57/R28/R59)– Bouwjaar: 2011 – 2014 Beschrijving: De uitlaatpijpen zijn het meest zichtbare deel van het uitlaatsysteem en daarom besteden we er bij Akrapovic bijzondere aandacht aan. Om aan de meest veeleisende smaken te voldoen, hebben we handgemaakte uitlaatpijpen van koolstofvezel gemaakt. Om onze uitlaatpijpen nog meer te laten opvallen, hebben we niet alleen de beste materialen geselecteerd, maar ze ook groter gemaakt.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: ME-MIN/TI/1H Automerk: MINI Type: COOPER S & JCW (R56/R57/R28/R59)– Bouwjaar: 2007 – 2014 Beschrijving: Er wordt algemeen erkend dat het team achter de MINI geweldig werk heeft geleverd door deze iconische auto up-to-date te brengen. Het Evolution-uitlaatsysteem van hoogwaardig roestvrij staal voegt nog meer toe aan de prestaties en het plezier. Dit systeem bestaat uit een geoptimaliseerde verbindingspijp met een resonator en achterdemper. Het verbetert de prestaties, voegt vermogen en koppel toe en verbetert het reactievermogen van de viercilindermotor, vooral in het middentoerengebied. Het performance-uitlaatsysteem heeft een sportieve en agressieve toon, zonder ongewenst geronk, dat past bij het karakter van de auto waarvoor het is ontworpen. Maak de look af met een set van twee voortreffelijke 95 mm eindpijpen van titanium of koolstofvezel. Optionele downpipe met sportkatalysator voor nog meer vermogen. De EG-typegoedkeuring is geldig voor motortype N18B16A en N14B16A.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: ME-MIN/TI/1H Automerk: MINI Type: COOPER S & JCW (R56/R57/R28/R59)– Bouwjaar: 2007 – 2014 Beschrijving: Er wordt algemeen erkend dat het team achter de MINI geweldig werk heeft geleverd door deze iconische auto up-to-date te brengen. Het Evolution-uitlaatsysteem van hoogwaardig roestvrij staal voegt nog meer toe aan de prestaties en het plezier. Dit systeem bestaat uit een geoptimaliseerde verbindingspijp met een resonator en achterdemper. Het verbetert de prestaties, voegt vermogen en koppel toe en verbetert het reactievermogen van de viercilindermotor, vooral in het middentoerengebied. Het performance-uitlaatsysteem heeft een sportieve en agressieve toon, zonder ongewenst geronk, dat past bij het karakter van de auto waarvoor het is ontworpen. Maak de look af met een set van twee voortreffelijke 95 mm eindpijpen van titanium of koolstofvezel (geen sierstukken inbegrepen). Optionele downpipe met sportkatalysator voor nog meer vermogen. De EG-typegoedkeuring is geldig voor motortype N18B16A en N14B16A.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: TP-NIZ34-C Automerk: Nissan Type: 370Z – Bouwjaar: 2009 – 2020 Beschrijving: De uitlaatpijpen zijn het meest zichtbare deel van het uitlaatsysteem en daarom besteden we er bij Akrapovic bijzondere aandacht aan. Om aan de meest veeleisende smaken te voldoen, hebben we handgemaakte uitlaatpijpen van koolstofvezel gemaakt. Om onze uitlaatpijpen nog meer te laten opvallen, hebben we niet alleen de beste materialen geselecteerd, maar ze ook groter gemaakt.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: M-NIZ34H Automerk: Nissan Type: 370Z – Bouwjaar: 2009 – 2020 Beschrijving: Houd er rekening mee dat de foto is gemaakt met titanium eindpijpen, die niet meer beschikbaar zijn. We hebben carbon uitlaatpijpen beschikbaar. De 370Z van Nissan is een prima sportwagen in de traditie van Japanse muscle cars maar profiteert enorm van de Akrapovic-behandeling. Ons fijn vervaardigde Slip-On achterasuitlaatsysteem is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en past perfect op de originele bevestigingspunten. Installatie is een fluitje van een cent. Er zijn vermogenswinsten, niet alleen op of nabij de redline, maar over het hele toerentalbereik. De Slip-On sportuitlaat zorgt voor een prestatieverbetering en een gewichtsvermindering in vergelijking met voorraad. Het Slip-On-systeem genereert een dieper dan standaard geluid met het sportieve geluid dat u mag verwachten van de 3,7-liter hoogtoerige motor. Maak de look af met een set van twee voortreffelijke 125 mm uitlaatpijpen in gezandstraald en gecoat titanium of koolstofvezel. Uitlaat kan ook op NISMO-model worden gemonteerd.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: TP-NIR35C Automerk: Nissan Type: GT-R R35 – Bouwjaar: 2008 – 2012 Beschrijving: De uitlaatpijpen zijn het meest zichtbare deel van het uitlaatsysteem en daarom besteden we er bij Akrapovic bijzondere aandacht aan. Om aan de meest veeleisende smaken te voldoen, hebben we handgemaakte uitlaatpijpen van koolstofvezel gemaakt.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: L-NI/SS/4 Automerk: Nissan Type: GT-R R35 – Bouwjaar: 2008 – 2020 Beschrijving: Gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en oplossingen uit directe betrokkenheid bij de racewereld, heeft de verbindingspijp een collector met twee op maat gemaakte flexibele buizen. Ontworpen voor voertuigen waaraan vervangende turbochargers en downpipes zijn toegevoegd met standaard verbindingspunten tussen de downpipes en de frontstangpijp, biedt het mogelijkheden om door te gaan met afstemmen met behulp van aftermarket-turbo's. ECU remapping is verplicht. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: DP/L-NI/SS/1 Automerk: Nissan Type: GT-R R35 – Bouwjaar: 2008 – 2020 Beschrijving: Gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal, is deze frontlink pijp met downpipe set ontworpen om perfect te passen op standaard turbo's (of turbo's waarbij de verbindingspunten tussen de turbo's en downpipes dezelfde vorm hebben als bij de standaard configuratie. De Downpipe / Link Pipe Set is ontwikkeld met behulp van technologie rechtstreeks uit de racewereld Twee grotere 92,8 mm geïsoleerde downpipes zorgen voor een optimale doorstroming en met in eigen beheer gegoten flenzen zorgen voor een perfecte pasvorm De frontlink-pijp heeft een roestvrijstalen collector met op maat gemaakte flexibele buizen In combinatie met de Evolution Race Line-uitlaat vermindert het volledige systeem de tegendruk aanzienlijk en zorgt het voor een geoptimaliseerde stroom met een toename van meer dan 40% voor de uitlaatgassen, terwijl het ook grenzeloze afstemmingsopties biedt. ECU-herindeling is verplicht. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: M-NI/T/1H Automerk: Nissan Type: GT-R R35 – Bouwjaar: 2008 – 2020 Beschrijving: De Nissan GT-R is een van de snelste auto's om te racen op de beroemde Nürburgring Nordschleife in Duitsland. Om deze toch al indrukwekkende prestatie te verbeteren, bieden we ons Akrapovic Slip-On uitlaatsysteem aan dat volledig is gemaakt van ons gepatenteerde titanium. Deze prachtig vervaardigde sportuitlaat zorgt voor gewichtsvermindering en levert vermogensverbetering, het meest merkbaar aan de bovenkant van het toerentalbereik. Het geluid is ook verbeterd, met een dieper, sportiever geluid zonder gedreun, en dit vormt een perfecte aanvulling op de auto. De aandacht voor detail is terug te zien in elk onderdeel. Zelfs de uitlaatpijpen zijn ontworpen om te lijken op de kenmerkende GT-R-achterlichten. Maak de look af met een set van vier voortreffelijke uitlaatpijpen in koolstofvezel. Bij het vervangen van de standaard uitlaat inclusief kleppen, is de ECU remapping verplicht!
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: ME-NI/T/1 Automerk: Nissan Type: GT-R R35 – Bouwjaar: 2008 – 2020 Beschrijving: De Evolution performance-uitlaat, gemaakt van ons gepatenteerde titanium, past nog beter bij de GT-R en vormt een aanvulling op zijn race-geïnspireerde uiterlijk. Er was veel werk van het R&D-team nodig om een indrukwekkende stijging van het aantal pk's en het koppel ten opzichte van de voorraad te bereiken, met winsten op de redline en over het hele toerentalbereik. Er zijn substantiële gewichtsbesparingen bereikt door een zorgvuldig ontwerp en het gebruik van licht titanium. De vermogen-gewichtsverhouding verbetert op beide fronten: vermogenstoename en gewichtsvermindering. De GT-R verdient een geweldig geluid en het Akrapovic Evolution-systeem levert het: diep, luid en agressief maar zonder gedreun. Maak de look af met een set van vier voortreffelijke uitlaatpijpen in koolstofvezel. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG. Bij het vervangen van de standaard uitlaat inclusief kleppen, is de ECU remapping verplicht!
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: S-NI/TI/1 Automerk: Nissan Type: GT-R R35 – Bouwjaar: 2008 – 2020 Beschrijving: Dit systeem is ontwikkeld om eigenaren van een Nissan GT-R de mogelijkheid te bieden hun auto optimaal af te stemmen. Het is gemaakt van hoogwaardige lichtgewicht titaniumlegeringen, waarbij de afzonderlijke onderdelen in de eigen gieterij zijn gegoten. De verbindingspijp uit één stuk heeft een grotere diameter van 101,6 mm (4 inch) voor een optimale uitlaatgasstroom. Het wordt prachtig aangevuld met grotere handgemaakte uitlaatpijpen van hoogwaardige koolstofvezel (135 mm in diameter) over titanium binnenstukken en afgewerkt met een Akrapovic chicane-ontwerp. Met toevoeging van de verplichte Downpipe / Link Pipe Set (SS) of Link Pipe (SS) wordt de Evolution Race Line omgebouwd tot een volwaardig systeem. Als standaard turbo's niet worden vervangen of worden vervangen door turbo's met dezelfde aansluitflenzen tussen turbo's en downpipes als bij standaard turbo's, dan moet de Downpipe / Link Pipe Set worden toegevoegd om het uitlaatsysteem compleet te maken. Als de turbochargers worden gewijzigd, moet de Link Pipe zonder Downpipes worden gekozen. ECU remapping is in ieder geval verplicht. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic Porsche 718 Cayman Gt4 With Gpf – Gloss Carbon Diffuser Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: DI-PO/CA/8/G Automerk: Porsche Type: 718 CAYMAN GT4 with GPF – Bouwjaar: 2019 – – De verbluffende diffusor van koolstofvezel wordt als optie aangeboden met de keuze uit een hoogglans of matte afwerking. Het is een compleet nieuw ontwerp ten opzichte van degene die standaard op de auto zit, en het geeft de achterkant van de GT4 een agressiever en sportiever gevoel. Foto's zijn symbolisch.
Akrapovic Porsche 718 Cayman Gt4 With Gpf – Matte Carbon Diffuser Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: DI-PO/CA/8/M Automerk: Porsche Type: 718 CAYMAN GT4 with GPF – Bouwjaar: 2019 – – De verbluffende diffusor van koolstofvezel wordt als optie aangeboden met de keuze uit een hoogglans of matte afwerking. Het is een compleet nieuw ontwerp ten opzichte van degene die standaard op de auto zit, en het geeft de achterkant van de GT4 een agressiever en sportiever gevoel. Foto's zijn symbolisch.
Akrapovic Porsche 718 Cayman GTS With Gpf – Gloss Carbon Diffuser Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: DI-PO/CA/8/G/1 Automerk: Porsche Type: 718 CAYMAN GTS with GPF – Bouwjaar: 2019 – – De verbluffende diffusor van koolstofvezel wordt als optie aangeboden met de keuze uit een hoogglans of matte afwerking. Het is een compleet nieuw ontwerp ten opzichte van degene die standaard op de auto zit, en het geeft de achterkant van de GTS een agressiever en sportiever gevoel. Afbeelding wijkt af van origineel !
Akrapovic Porsche 718 Cayman GTS With Gpf – Matt Carbon Diffuser Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: DI-PO/CA/8/M/1 Automerk: Porsche Type: 718 CAYMAN GTS with GPF – Bouwjaar: 2019 – – De verbluffende diffusor van koolstofvezel wordt als optie aangeboden met de keuze uit een hoogglans of matte afwerking. Het is een compleet nieuw ontwerp ten opzichte van degene die standaard op de auto zit, en het geeft de achterkant van de GTS een agressiever en sportiever gevoel. Afbeelding wijkt af van origineel !
Akrapovic Porsche 718 Cayman Gt4 With Gpf (2021+) – Slip On “Race Line” Titanium Exhaust System Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: S-PO/TI/18/1 Automerk: Porsche Type: 718 CAYMAN GT4 with GPF (2021+) – Bouwjaar: 2021 – – Geluid, design en prestaties zijn gecombineerd om deze verbluffende uitlaat te creëren. De geluidstechnici van Akrapovic hebben een rijke, harmonische, hoogfrequente toon uit het systeem geproduceerd in het hogere toerentalbereik, die perfect combineert met het diepe geluid in het lagere bereik om een auditieve ervaring in de cabine te bieden zonder drone en een geluid dat blijft hangen lang nadat het gaspedaal is losgelaten. Gemaakt van lichtgewicht hoogwaardig titanium, met onderdelen gemaakt in de eigen gieterij om een perfecte pasvorm te creëren binnen de beperkte beschikbare ruimte, de drie geluiddempers twee zijdelingse en een centrale zijn geconfigureerd op een unieke manier, perfect ontworpen door de Akrapovic technici. Er is keuze uit twee verschillende sets ronde uitlaatpijpen van titanium, gezandstraald en gecoat, en verkrijgbaar in een natuurlijke titaniumafwerking of zwart. De binnenkant van de uitlaatpijpen is voorzien van een dynamisch reliëfoppervlak voor meer esthetische waarde. Een gegraveerd logo draagt bij aan de visuele aanwezigheid. Vermogenswinsten van +4,8 kW bij 3.000 tpm en een koppeltoename van +15,8 Nm bij 2.900 tpm werden geregistreerd op de Akrapovic-dyno, waarbij ter vergelijking een Porsche 718 Cayman GT4 met standaard uitlaatsysteem werd gebruikt. Dit geeft het systeem dat alleen is ontworpen voor gebruik op het circuit en niet bedoeld is voor gebruik op straat prestaties die passen bij het uiterlijk en het innovatieve ontwerp. Er zijn optionele extra's beschikbaar: er is een Link-pijpset in titanium voor de Slip-On Line Race (Titanium) upgrade, en een koolstofvezel diffuser, in mat of hoogglans, kan worden toegevoegd om het ontwerp van de Akrapovic-uitlaatpijpen te benadrukken . Voor meer controle over het geluid van het uitlaatsysteem is de optionele Akrapovic Sound Kit beschikbaar om de uitlaatkleppen op elk moment te bedienen en de bestuurder in staat te stellen de gewenste instelling te kiezen. Montagebericht: er is een wijziging van de montagebeugels geïdentificeerd die door Porsche is uitgevoerd op de 718 GT4/Spyder die ongeveer na februari 2020 is geproduceerd. Neem contact op met uw Area sales manager voor gedetailleerde uitleg over verschillen om de juiste uitlaat voor uw auto te kiezen. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic Porsche 718 Cayman Gt4 With Gpf (2021+) – Titanium Link Pipe Set Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: L-PO/T/13/1 Automerk: Porsche Type: 718 CAYMAN GT4 with GPF (2021+) – Bouwjaar: 2021 – – Link pipe set (SS) is getest en ontwikkeld samen met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem. Gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht titanium, met flenzen gegoten in de eigen gieterij die perfect passen bij het Slip-On Race Line (Titanium) uitlaatsysteem, deze pijpen zijn ontwikkeld om een volledig Akrapovic-systeem te creëren dat betere prestaties en een opwindende soundtrack biedt . Door de samensmelting van deze twee state-of-the-art producten heeft het geluid een echt racekarakter met een hoogfrequente, sportieve en plezierige toon, volledig in overeenstemming met de prestaties van het voertuig. De combinatie van een Slip-On Race Line (Titanium) en de Link-pijpset (Titanium) is getest op de Akrapovic-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 met een standaard uitlaatsysteem ter vergelijking, en de Akrapovic-configuratie levert een vermogenswinst op van +11,6 kW bij 2.600 tpm gekoppeld aan een koppeltoename van +43,0 Nm bij 2.600 tpm. De volledige opstelling van de uitlaat en verbindingspijpen is alleen bedoeld voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op straat. Voor OPF: Bij het installeren van de Link-pijpenset (Titanium) is het opnieuw toewijzen van de ECU verplicht. Montagebericht: er is een wijziging van de montagebeugels geïdentificeerd die door Porsche is uitgevoerd op de 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 die ongeveer na februari 2020 is geproduceerd. Neem contact op met uw Area sales manager voor gedetailleerde uitleg over verschillen om de juiste uitlaat voor uw auto te kiezen. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic Porsche 718 Cayman Gts/Gt4 With Gpf – Slip On “Race Line” Titanium Exhaust System Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: S-PO/TI/18 Automerk: Porsche Type: 718 CAYMAN GT4 with GPF (2021+) – Bouwjaar: 2021 – – Geluid, design en prestaties zijn gecombineerd om deze verbluffende uitlaat te creëren. De geluidstechnici van Akrapovic hebben een rijke, harmonische, hoogfrequente toon uit het systeem geproduceerd in het hogere toerentalbereik, die perfect combineert met het diepe geluid in het lagere bereik om een auditieve ervaring in de cabine te bieden zonder drone en een geluid dat blijft hangen lang nadat het gaspedaal is losgelaten. Gemaakt van lichtgewicht hoogwaardig titanium, met onderdelen gemaakt in de eigen gieterij om een perfecte pasvorm te creëren binnen de beperkte beschikbare ruimte, de drie geluiddempers twee zijdelingse en een centrale zijn geconfigureerd op een unieke manier, perfect ontworpen door de Akrapovic technici. Er is keuze uit twee verschillende sets ronde uitlaatpijpen van titanium, gezandstraald en gecoat, en verkrijgbaar in een natuurlijke titaniumafwerking of zwart. De binnenkant van de uitlaatpijpen is voorzien van een dynamisch reliëfoppervlak voor meer esthetische waarde. Een gegraveerd logo draagt bij aan de visuele aanwezigheid. Vermogenswinsten van +4,8 kW bij 3.000 tpm en een koppeltoename van +15,8 Nm bij 2.900 tpm werden geregistreerd op de Akrapovic-dyno, waarbij ter vergelijking een Porsche 718 Cayman GT4 met standaard uitlaatsysteem werd gebruikt. Dit geeft het systeem dat alleen is ontworpen voor gebruik op het circuit en niet bedoeld is voor gebruik op straat prestaties die passen bij het uiterlijk en het innovatieve ontwerp. Er zijn optionele extra's beschikbaar: er is een Link-pijpset in titanium voor de Slip-On Line Race (Titanium) upgrade, en een koolstofvezel diffuser, in mat of hoogglans, kan worden toegevoegd om het ontwerp van de Akrapovic-uitlaatpijpen te benadrukken . Voor meer controle over het geluid van het uitlaatsysteem is de optionele Akrapovic Sound Kit beschikbaar om de uitlaatkleppen op elk moment te bedienen en de bestuurder in staat te stellen de gewenste instelling te kiezen. Montagebericht: er is een wijziging van de montagebeugels geïdentificeerd die door Porsche is uitgevoerd op de 718 GT4/Spyder die ongeveer na februari 2020 is geproduceerd. Neem contact op met uw Area sales manager voor gedetailleerde uitleg over verschillen om de juiste uitlaat voor uw auto te kiezen. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic Porsche 718 Cayman Gt4 With Gpf – Titanium Link Pipe Set Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: L-PO/T/13 Automerk: Porsche Type: 718 CAYMAN GT4 with GPF – Bouwjaar: 2019 – – Link pipe set (SS) is getest en ontwikkeld samen met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem. Gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht titanium, met flenzen gegoten in de eigen gieterij die perfect passen bij het Slip-On Race Line (Titanium) uitlaatsysteem, deze pijpen zijn ontwikkeld om een volledig Akrapovic-systeem te creëren dat betere prestaties en een opwindende soundtrack biedt . Door de samensmelting van deze twee state-of-the-art producten heeft het geluid een echt racekarakter met een hoogfrequente, sportieve en plezierige toon, volledig in overeenstemming met de prestaties van het voertuig. De combinatie van een Slip-On Race Line (Titanium) en de Link-pijpset (Titanium) is getest op de Akrapovic-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 met een standaard uitlaatsysteem ter vergelijking, en de Akrapovic-configuratie levert een vermogenswinst op van +11,6 kW bij 2.600 tpm gekoppeld aan een koppeltoename van +43,0 Nm bij 2.600 tpm. De volledige opstelling van de uitlaat en verbindingspijpen is alleen bedoeld voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op straat. Voor OPF: Bij het installeren van de Link-pijpenset (Titanium) is het opnieuw toewijzen van de ECU verplicht. Montagebericht: er is een wijziging van de montagebeugels geïdentificeerd die door Porsche is uitgevoerd op de 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 die ongeveer na februari 2020 is geproduceerd. Neem contact op met uw Area sales manager voor gedetailleerde uitleg over verschillen om de juiste uitlaat voor uw auto te kiezen. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic Porsche 718 Cayman Gt4 With Gpf – Titanium Tail Pipe Set Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: TP-T/S/27 Automerk: Porsche Type: 718 CAYMAN GT4 with GPF – Bouwjaar: 2019 – – Link pipe set (SS) is getest en ontwikkeld samen met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem. Gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht titanium, met flenzen gegoten in de eigen gieterij die perfect passen bij het Slip-On Race Line (Titanium) uitlaatsysteem, deze pijpen zijn ontwikkeld om een volledig Akrapovic-systeem te creëren dat betere prestaties en een opwindende soundtrack biedt . Door de samensmelting van deze twee state-of-the-art producten heeft het geluid een echt racekarakter met een hoogfrequente, sportieve en plezierige toon, volledig in overeenstemming met de prestaties van het voertuig. De combinatie van een Slip-On Race Line (Titanium) en de Link-pijpset (Titanium) is getest op de Akrapovic-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 met een standaard uitlaatsysteem ter vergelijking, en de Akrapovic-configuratie levert een vermogenswinst op van +11,6 kW bij 2.600 tpm gekoppeld aan een koppeltoename van +43,0 Nm bij 2.600 tpm. De volledige opstelling van de uitlaat en verbindingspijpen is alleen bedoeld voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op straat. Voor OPF: Bij het installeren van de Link-pijpenset (Titanium) is het opnieuw toewijzen van de ECU verplicht. Montagebericht: er is een wijziging van de montagebeugels geïdentificeerd die door Porsche is uitgevoerd op de 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 die ongeveer na februari 2020 is geproduceerd. Neem contact op met uw Area sales manager voor gedetailleerde uitleg over verschillen om de juiste uitlaat voor uw auto te kiezen. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic Porsche 718 Cayman Gt4 With Gpf – Titanium Tail Pipe Set Black Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: TP-T/S/27 Automerk: Porsche Type: 718 CAYMAN GT4 with GPF – Bouwjaar: 2019 – – Link pipe set (SS) is getest en ontwikkeld samen met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem. Gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht titanium, met flenzen gegoten in de eigen gieterij die perfect passen bij het Slip-On Race Line (Titanium) uitlaatsysteem, deze pijpen zijn ontwikkeld om een volledig Akrapovic-systeem te creëren dat betere prestaties en een opwindende soundtrack biedt . Door de samensmelting van deze twee state-of-the-art producten heeft het geluid een echt racekarakter met een hoogfrequente, sportieve en plezierige toon, volledig in overeenstemming met de prestaties van het voertuig. De combinatie van een Slip-On Race Line (Titanium) en de Link-pijpset (Titanium) is getest op de Akrapovic-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 met een standaard uitlaatsysteem ter vergelijking, en de Akrapovic-configuratie levert een vermogenswinst op van +11,6 kW bij 2.600 tpm gekoppeld aan een koppeltoename van +43,0 Nm bij 2.600 tpm. De volledige opstelling van de uitlaat en verbindingspijpen is alleen bedoeld voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op straat. Voor OPF: Bij het installeren van de Link-pijpenset (Titanium) is het opnieuw toewijzen van de ECU verplicht. Montagebericht: er is een wijziging van de montagebeugels geïdentificeerd die door Porsche is uitgevoerd op de 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 die ongeveer na februari 2020 is geproduceerd. Neem contact op met uw Area sales manager voor gedetailleerde uitleg over verschillen om de juiste uitlaat voor uw auto te kiezen. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic Porsche 718 Cayman Gt4 With Gpf – Wireless Sound Kit Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: P-HF1293 Automerk: Porsche Type: 718 CAYMAN GT4 with GPF – Bouwjaar: 2019 – – Met de optionele Akrapovic Sound Kit kunnen bezitters van geselecteerde Akrapovic auto-uitlaten het geluid van het systeem regelen vanuit de cockpit van hun machine. Met behulp van Akrapovic-technologie kunnen bestuurders eenvoudig schakelen tussen de stille modus en een sportiever geluid. Met het gebruik van een ontvanger om de actuatoren aan te sturen die de kleppen aan het einde van het uitlaatsysteem openen of sluiten, kunnen chauffeurs de Sound Remote Controller of de nieuwe smartphone-app (voor iOS en Android) gebruiken om de kleppen te regelen. Foto's zijn symbolisch.
Akrapovic Porsche 911 Carrera (991) Cabriolet/S/4/4S/Gts Titanium “Slip On” Exhaust System It’s a challenge to develop an aftermarket exhaust for the great 911. The Akrapovic engineers have prepared a superb system with a dual nature. By using the optional Akrapovic sound kit, the driver can fully control the exhaust valves, which are controlled by the cars electronics if no optional part is used. When the valves are closed, the 911 sounds deeper than stock, but not louder. When the valves are open, expect a completely opposite, pure racing sound, with adrenaline-pumping bangs. Keeping the drone effect away was one of the main tasks. The Slip-On is made of special heat-resistant durable titanium alloy, with computer-designed premufflers, main mufflers, and pipes to deliver more power, more torque, weight reduction, and improved throttle reponse. Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: S-PO991SO-HT/1 Automerk: Porsche Type: 911 CARRERA (991) CABRIOLET/S/4/4S/GTS Bouwjaar: 2012 – 2015
Akrapovic Porsche 911 Carrera (991) Cabriolet/S/4/4S/Gts Wireless Sound Kit The optional Akrapovic Sound Kit enables owners of selected Akrapovic car exhausts to control the sound of the system from the cockpit of their machine. Using Akrapovic technology, drivers can easily switch between the quiet mode and a sportier sound. With the use of a receiver to drive the actuators that open or close the valves at the end of the exhaust system, drivers can use the Sound Remote Controller or the new smartphone app (for iOS and Android) to regulate the valves. Pictures are symbolic. Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: P-HF874 Automerk: Porsche Type: 911 CARRERA (991) CABRIOLET/S/4/4S/GTS Bouwjaar: 2012 – 2015
Akrapovic Porsche 911 Carrera (991.2) Cabriolet/S/4/4S/Gts Gloss Carbon Diffuser The diffuser is perfectly styled to add a stunning visual touch to the rear of the Porsche 911. Made from hand-crafted, high-grade carbon fibre, the rear diffuser is available in either a matte or high-gloss finish to complement the twin centrally located tailpipes. Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: DI-PO/CA/3 Automerk: Porsche Type: 911 CARRERA (991.2) CABRIOLET/S/4/4S/GTS Bouwjaar: 2016 – 2019