- Einddempers RVS Uni
- Einddempers Staal Uni
-
SPORT UITLATEN
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
-
Audi
- 80
- 100
- 200
- 80 81/85
- 80 89
- 80 B4
- 80 Cabriolet
- 80 Quattro
- 80,9
- 80/90
- 90
- 90 81/85
- A1 8X
- A2
- A3 8L (96-03)
- A3 8P (03-11)
- A3 8P (03-11)
- A3 8V (12-19)
- A3 8V.2 (19-..)
- A3 8Y
- A4 8E B7 (05-08)
- A4 8E, 8H, B6 (00-04)
- A4 B5 (95-01)
- A4 B8 8K (08-16)
- A4 B9 (15-19)
- A4 B9 (19-..)
- A5 8T (11-15)
- A5 B8
- A5 B9 (15-19)
- A5 F53, F5P (2019-..)
- A5 Quattro 8T
- A6 (91-94)
- A6 4B (97-04)
- A6 4F (04-11)
- A6 4G C7 (11-19)
- A6 C4 (94-97)
- A6 C5 Allroad (00-06)
- A7 4G C7 (11-19)
- A8 4E (02-11)
- A8 D2 (94-02)
- Audi A4 B9 (19-..)
- Coupe
- Coupe 81/85
- Coupe 89/B3
- Coupe Quattro
- Diversen
- Q3
- Q5
- Q5 8R
- Q7 4L
- Q7 4M
- Q8
- R8
- R8 II
- RS2
- RS3 8P
- RS3 8V
- RS3 8Y
- RS4 8E B6/B7 (01-07)
- RS4 8E B7 (05-08)
- RS4 B5 (97-01)
- RS4 B8 (11-16)
- RS4 B9 (16-19)
- RS5 8T (08-15)
- RS5 8T (08-15)
- RS5 B9 (15-19)
- RS6 4B (00-05)
- RS6 4F (04-11)
- RS6 4G C7 (11-19)
- RS6 C8 (2019-..)
- RS7 4G C7 (11-19)
- RS7 C8 (19-..)
- RSQ3 2020-
- RSQ8
- S1
- S2
- S3 8L (96-03)
- S3 8P (03-11)
- S3 8V (13-19)
- S3 8V.2 (19-..)
- S3 8Y (19-..)
- S4 8E B6/B7 (01-07)
- S4 B5 (97-01)
- S4 B8 8K (08-15)
- S4 B9 (15-19)
- S5 8T (08-..)
- S5 B9 (15-19)
- S5 F5
- S6 4F (04-11)
- S6 C5 (97-04)
- S6 C7 4G (12-19)
- S7 C7 4G (12-19)
- S8 4E (06-12)
- S8 4H (09-16)
- S8 D3 (01-05)
- S8 D5
- SQ2 (19-..)
- SQ5
- SQ5 FY (2017-..)
- TT 8J
- TT 8N
- TT 8S
- TTRS
- TTRS 8J
- TTRS 8S
- TTS
- TTS 8S
- Urquattro
- V8 D11
- Austin
- Austin Martin
-
BMW
- 02-serie
- 1 Serie F20/F21
- 1 Serie E81
- 1 Serie E82
- 1 Serie E82 (N54)
- 1 Serie E82 (N55)
- 1 Serie E87
- 1 Serie E88
- 1 Serie F20
- 1 Serie F20/F21
- 1 Serie F40
- 2 Serie F22
- 2 Serie F23
- 2 Serie F87
- 2 Serie G42
- 3 Serie E30
- 3 Serie E36
- 3 Serie E39
- 3 Serie E46
- 3 Serie E90
- 3 Serie E91
- 3 Serie E92
- 3 Serie E93
- 3 Serie F30/F31
- 3 Serie F34
- 3 Serie F34 GT
- 3 Serie G20/G21
- 3 serie F80
- 4 Serie F32/33
- 4 Serie F32/F36
- 4 Serie G22 G23
- 5 Serie E28
- 5 Serie E34
- 5 Serie E39
- 5 Serie F10
- 5 Serie F11
- 5 Serie G30
- 5 Serie G31
- 5 Serie G38
- 5 serie E60/E61
- 6 Serie E28
- 6 Serie F12
- 6 Serie GT G32
- 6 serie E63/E64
- 7 Serie E38
- 7 Serie F01/02
- 7 Serie G12
- 7 serie E32
- 7 serie E63
- 7 serie E65
- 8 serie
- Diversen
- M1
- M1 E82
- M2 F87
- M2 G87
- M235i
- M3
- M3 E36
- M3 E46
- M3 E90
- M3 F30/F32
- M3 F80
- M3 F82/F83
- M3 G80/G81
- M340i
- M4 F82/83
- M4 G82/G83
- M5 E39
- M5 E60
- M5 F10
- M5 F90
- M6
- M6 F12/F13
- M8 F91 F92
- X1
- X2 F54
- X3 E83
- X3 F25
- X3 G01
- X3M F97
- X4 F26
- X4 G02
- X4M F98
- X5 E53
- X5 E70
- X5 F15
- X5M F85
- X5M F95
- X6
- X6 E71
- X6M F86
- X6M F96
- Z3
- Z4
- Z4 E89
- Z4 G29
- Z4M M85
- Z8
- Bentley
- Buick
- Cadillac
-
Chevrolet
- 2500HD
- 300C
- 3500
- 3500HD
- Astro
- Avalanche
- Aveo
- Bel Air
- Beretta
- Blazer
- C10
- Camaro
- Canyon
- Caprise
- Captiva
- Cavalier
- Cavilier
- Century
- Chevette
- Chevrolet-Isuzu
- Classic
- Cobalt
- Colorado
- Corsica
- Corvette
- Corvette Stingray
- Cruze
- Dakota
- Diversen
- Duramax
- Epica
- Equinox
- Express
- GMC
- HHR
- Impala
- Kalos
- Lacetti
- Lumina
- Malibu
- Matiz
- Metro
- Monte Carlo
- Nubira
- PT-Cruiser
- Pick up
- Pickups
- Prizm
- S10
- SS
- SSR
- Sebring LX
- Silverado
- Sonic
- Sonoma
- Spectrum
- Sprint
- Suburban
- Tacuma
- Tahoe
- Tracker
- Trailblazer
- Truck
- Uplander
- Van
- Venture
- Voyager
- Chrysler
- Citroen
- Corvette
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Deawoo
- Dodge
- Ferrari
-
Fiat
- 124 Spider
- 500
- 500 312
- 500 Abarth
- 500L
- 500X
- Barchetta
- Bravo
- Bravo II
- Bravo/Brava
- Cinquecento
- Coupe
- Croma
- Diversen
- Doblò
- Ducato
- Fiorino
- Freemont
- Grande Punto
- Idea
- Linea
- Marea
- Marea 185
- Marengo
- Multipla
- Multipla 186
- Palio
- Panda
- Panda 169
- Punto 176
- Punto 188
- Punto 188/2
- Punto 199
- Punto Evo
- Regata
- SEDICI
- Scudo
- Seicento
- Stilo
- Strada
- Tempra
- Tipo
- Ulysse
- Ulysse 220
- Uno
-
Ford
- Aerostar
- Aspire
- Blazer
- Bronco
- C-Max
- Capri
- Contour
- Cougar
- Crown
- Diversen
- E150
- E250
- E350
- Edge
- Escape
- Escort
- Excursion
- Expedition
- Explorer
- F100
- F150
- F250
- F350
- Fairmaont
- Festiva
- Fiesta
- Fiesta
- Fiesta III
- Fiesta IV
- Fiesta V
- Fiesta VI
- Fiesta VII
- Fiesta VIII
- Firebird
- Five Hundred
- Flex
- Focus
- Focus C-max
- Focus II
- Focus III
- Focus IV
- Freestar
- Fusion
- Fusion JU2
- Galaxy
- Ka
- Ka II
- Kuga
- Lightning
- Maverick
- Mondeo
- Mondeo I/II
- Mondeo III
- Mondeo IV
- Mustang
- Mustang (S-197)
- Mustang (S550)
- Orion
- Probe
- Puma I
- Puma II
- Ranger
- Raptor
- S-Max
- Scorpio
- Shelby
- Sierra
- Street
- Streetka
- Super Duty
- T-Bird
- Tauras
- Taurus
- Thunderbird
- Tourneo
- Transit
- Truck
- Van
- Vans
- Windstar
- Galloper
- Gm
- Gmc
-
Honda
- Accord
- Accord IV/V
- Accord VI
- Accord VII
- Accord VIII
- Acoord VIII
- CR-V
- CR-Z
- CRX
- CRX Del Sol
- CRX TARGA
- Civic
- Civic FK2
- Civic FK7
- Civic FK8
- Civic FN2
- Civic III
- Civic IV
- Civic V
- Civic V/VI
- Civic VI
- Civic VII
- Civic VIII
- Concerto
- Diversen
- Element
- FR-V
- Fit
- HR-V
- Integra
- Jazz
- Jazz GD
- Legend
- Logo
- NSX
- Odyssey
- Oem
- Passport
- Pilot
- Prelude
- Ridgeline
- S2000
- Shuttle
- Stream
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Landrover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MG
- MGF
- Maserati
- Mazda
- McLaren
-
Mercedes
- A 45
- A W168
- A W169
- A W176
- A W177
- AMG GT C190
- B W245
- B W246
- C C204
- C C220
- C C230
- C CL203
- C S203
- C T202
- C W201
- C W202
- C W203
- C W204
- C W205
- CL
- CLA 45
- CLA C117
- CLA C118/X118
- CLA X117 SB
- CLK C208
- CLK C209
- CLS C219
- CLS W218
- E A207
- E C124
- E C207
- E S210
- E T124
- E T210
- E W124
- E W210
- E W211
- E W212
- E W213
- G W463
- G W464
- GL X164
- GLA H247
- GLA X156
- GLC C253
- GLC X253
- GLE C292
- GLK X204
- M W163
- M W164
- ML W166
- R W251
- S C140
- S C215
- S C220
- S C221
- S W140
- S W220
- S W221
- S W222
- SL C129
- SL R129
- SL R230
- SLK R170
- SLK R171
- SLK R172
- Sprinter
- Vaneo W414
- Viano
- Vito
- Mercury
- Mini
- Mitshubishi
- Mitsubish
- Mitsubishi
-
Nissan
- 100 NX
- 200 SX
- 200 SX, ZX
- 240 sx
- 300 ZX
- 350 Z
- 370 Z
- Almera
- Almera
- Almera Tino
- Almerea Tino
- Altima
- Armada
- CA
- D21
- Diversen
- Frontier
- GT-R
- Interstar
- Juke
- Maxima
- Micra
- Murano
- NP300
- Navara
- Note
- Pathfinder
- Petrol
- Pick
- Primastar
- Primera
- Qashqai
- Rogue
- Sentra
- Serena
- Stanza
- Sunny
- Terrano
- Tilda
- Titan
- Trailblazer
- Versa
- X-Terra
- X-Trail
- Oldsmobile
-
Opel
- Adam
- Agila
- Antara
- Ascona
- Astra F
- Astra F Caravan
- Astra F Sedan
- Astra G
- Astra G Cabrio
- Astra G Caravan
- Astra G Coupe
- Astra G Sedan
- Astra H
- Astra H
- Astra H TwinTOP
- Astra H caravan
- Astra J
- Astra J
- Calibra
- Combo
- Corsa A
- Corsa B
- Corsa C
- Corsa D
- Corsa VAN
- Frontera
- GT
- Insignia
- Kadett C
- Kadett E
- Manta A
- Manta B
- Meriva
- Meriva B
- Monterey
- Movano
- Omega A
- Omega B
- Omega C
- Rekord
- Senator
- Signum
- Sintra
- Tigra
- Tigra Twin Top
- Tigra Twintop
- Vectra A
- Vectra B
- Vectra C
- Vivaro
- Zafira
- Zafira A
- Zafira B
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Range
- Renault
- Rover
- Saab
- Saturn
- Scion
- Seat
- Silverado
- Skoda
- Smart
- Sonoma
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- TVR
-
Toyota
- 4Runner
- Aqua
- Auris
- Auris II
- Avalanche
- Avalon
- Avelon
- Avensis
- Avensis T22
- Avensis T25
- Avensis Verso T22
- Aygo
- Camry
- Carina
- Carina E
- Celica
- Celica T16
- Celica T18
- Celica T20
- Celica T23
- Corolla E10
- Corolla E11
- Corolla E12
- Corolla E15
- Corolla E6
- Corolla E7
- Corolla E8
- Corolla E9
- Corolla Verso
- Dakota
- Diversen
- Echo
- Fj
- GT86
- Hiace
- Highlander
- Hilux
- IQ
- Land Cruiser
- Lite-Ace
- MR2
- MR2 W2
- MR2 W3
- Matrix
- Maxima
- Mpv
- Outlander
- Paseo
- Pickup
- Picnic
- Previa
- Prius
- RAV 4 A1
- RAV 4 A2
- RAV 4 XA3
- Scion
- Sequoia
- Sienna
- Solara
- Starlet
- Supra
- T100
- Tacoma
- Tercel
- Tundra
- Venza
- Yaris
- Yaris GR
- Yaris II
- Trabant
-
Volkswagen
- Amarok
- Arteon
- Beetle
- Beetle 16
- Bora
- Caddy
- Corrado
- Crafter
- Diversen
- EOS
- Eurovan
- Fox
- Golf 1
- Golf 1 Cabrio
- Golf 2
- Golf 3
- Golf 3 Cabrio
- Golf 4
- Golf 4 Cabio
- Golf 5
- Golf 5 Plus
- Golf 5 variant
- Golf 6
- Golf 6 Cabrio
- Golf 7
- Golf 8
- Jetta
- Jetta 2
- Jetta 3
- Jetta 4
- Kever / Käfer
- LT28
- LT31
- LT35
- LT46
- Lupo
- New Beetle
- Passat 35i
- Passat 3B, 3BG
- Passat 3C
- Passat CC
- Passat VI
- Phaeton
- Polo 6C
- Polo 6N (2)
- Polo 6R
- Polo 86C
- Polo 9N
- Polo AW
- Pritsche
- Quantum
- Rabbit
- Routan
- Scirocco 3
- Scirroco 1
- Scirroco 2
- Sharan
- T-Roc
- Tiguan
- Touareg
- Touran
- Transporter T4
- Transporter T5
- Transporter T6
- UP!
- Vanagon
- Vento
- Volvo
- Zastava
- Sierstukken
- Sound Boosters
-
Supersprint Uitlaten
- ABARTH
- ALFA ROMEO
-
ALFA ROMEO - CLASSIC
- ALFA ROMEO 1750 (all models) / 2000 Sedan –›71
- ALFA ROMEO 1750 GT Veloce –›70
- ALFA ROMEO ALFETTA 1.6 / 1.8 / 2.0
- ALFA ROMEO ALFETTA GT 1.6 / 1.8 / 2.0
- ALFA ROMEO DUETTO / SPIDER 1.3 / 1.6
- ALFA ROMEO DUETTO / SPIDER 1.6i / 2.0i (Restyling Model)
- ALFA ROMEO DUETTO / SPIDER 1750 / 2000
- ALFA ROMEO GIULIA / GT JUNIOR 1.3 / 1.6 / 2.0
- ALFA ROMEO GTV 1.6/1.8/2.0
- ALFA ROMEO GTV 2.5 V6
- ALFA ROMEO ZAGATO GT JUNIOR 1.3
- ALFA ROMEO ZAGATO SZ/RZ 3.0i V6
- ASTON MARTIN
-
AUDI
- AUDI 100
- AUDI 80 B4
- AUDI A1
- AUDI A3 8L –› 02
- AUDI A3 8P 03 –›
- AUDI A3 8P 04 –›
- AUDI A3 8P SPORTBACK 03 –›
- AUDI A3 8P SPORTBACK 04 –›
- AUDI A3 8V '12 ->
- AUDI A3 8V CABRIO '13 ->
- AUDI A3 8V CABRIO QUATTRO '13 ->
- AUDI A3 8V QUATTRO '12
- AUDI A3 8V SEDAN '13
- AUDI A3 8V SEDAN QUATTRO '13 ->
- AUDI A3 8VA SPORTBACK '12
- AUDI A3 8VA SPORTBACK QUATTRO '12
- AUDI A3 RS3 Sportback
- AUDI A3 S3
- AUDI A3 S3 Sportback
- AUDI A4 ALLROAD 09 –›
- AUDI A4 B5 –› 00
- AUDI A4 B6/B7 01 –›
- AUDI A4 B6/B7 01 –› 07
- AUDI A4 B6/B7 03 –›
- AUDI A4 B6/B7 03 –› 07
- AUDI A4 B7 05 –›
- AUDI A4 B7 05 –› 08
- AUDI A4 B7 06 –›
- AUDI A4 B8 08 –›
- AUDI A4 B9 '16 ->
- AUDI A4 B9 QUATTRO '16 ->
- AUDI A4 RS4 B5
- AUDI A4 RS4 B7
- AUDI A4 S4 B5
- AUDI A4 S4 B6
- AUDI A4 S4 B7
- AUDI A4 S4 B8
- AUDI A5 07 –›
- AUDI A5 08 –›
- AUDI A5 F5 '17 ->
- AUDI A5 RS5
- AUDI A5 S5 '07 –›
- AUDI A5 S5 Sportback
- AUDI A5 SPORTBACK 09 –›
- AUDI A6 4B S6
- AUDI A6 C4 S6 C4
- AUDI A6 C5 Typ 4B 97 –› 04
- AUDI A6 C5 Typ 4B ALLROAD 99 –› 05
- AUDI A6 C6 Typ 4F 04 –› 11
- AUDI A6 C6 Typ 4F ALLROAD 06 –›
- AUDI A6 C7 4G Typ QUATTRO FACELIFT 2015 ->
- AUDI A6 C7 Typ 4G 2011 ->
- AUDI A6 C7 Typ 4G FACELIFT 2015 ->
- AUDI A6 C7 Typ 4G QUATTRO '11 -> '14
- AUDI A6 RS6
- AUDI A6 S6 4F
- AUDI A7
- AUDI A8 S8
- AUDI A8 –› 02
- AUDI Coupe/Cabrio 2.6i V6 (150pk) –› 00
- AUDI Coupe/Cabrio 2.8i V6 (174pk) –› 00
- AUDI Coupè S2
- AUDI Q7
- AUDI R8
- AUDI TT 07 –›
- AUDI TT 99 –› 06
- AUDI TT RS
- AUDI TT –› 06
- BENTLEY
- BMW
- BMW ALPINA
-
BMW MINI
- BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06
- BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –›
- BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06
- BMW MINI Cooper S 1.6i (163 pk) 02 –› 03
- BMW MINI Cooper S 1.6i (170 pk) 04 –› 06
- BMW MINI Cooper S 1.6i John Cooper Works (200 - 210 pk) 04 –› 06
- BMW MINI Cooper S 1.6i Turbo (175/184 pk) 07 –›
- BMW MINI Cooper S 1.6i Turbo Cabrio 09 –›
- BMW MINI Cooper S 1.6i Turbo John Cooper Works (211 pk) 08 –›
- BMW MINI Cooper S Cabrio 1.6i (170 pk) 04 –› 06
- BMW MINI Cooper S Cabrio 1.6i John Cooper Works (200 - 210 pk) 04 –› 06
- BMW MINI Cooper S Countryman ALL4 1.6i Turbo 2011 –›
- BMW MINI One 1.4i (95 pk) 07 –›
- BMW MINI One 1.6i (90 pk) 01 –› 06
- BMW MINI One Cabrio 1.6i (90 pk) 04 –› 06
- CHEVROLET
- CHRYSLER / DODGE
-
CITROEN
- CITROEN C2 VTR 1.6i 16v ( 110pk ) 04 ->
- CITROEN C2 VTS 1.6i 16v ( 125pk ) 05 ->
- CITROEN DS3 Tpk 1.6i 16v (155 pk) 2010->
- CITROEN SAXO 99 VTS 1.0i
- CITROEN SAXO 99 VTS 1.1i
- CITROEN SAXO 99 VTS 1.4i
- CITROEN SAXO 99 VTS 1.6i (88 pk)
- CITROEN SAXO 1.0i
- CITROEN SAXO 1.1i
- CITROEN SAXO 1.4i
- CITROEN SAXO 1.6i (88 pk)
- CITROEN SAXO 1.6i 16V VTS 01 –›
- CITROEN SAXO 1.6i 16V VTS –› 00
- CITROEN XSARA Coupe + 5 d. 1.4i
- CITROEN XSARA Coupe + 5 d. 1.6i
- CITROEN XSARA Coupe + 5 d. 1.8i
- CITROEN XSARA Coupe + 5 d. 1.8i 16V
- CITROEN XSARA Coupe + 5 d. 1.9 TD
- CORVETTE
-
FERRARI
- FERRARI 348 TB / TS
- FERRARI 355 Berlinetta Coupè / Spider 94 –› 99
- FERRARI 355 GTS Targa 94 –› 99
- FERRARI 360 Modena Coupè / Spider
- FERRARI 512 Testarossa (KAT.)
- FERRARI 512 Testarossa (NO KAT.)
- FERRARI 550 V12 Maranello
- FERRARI 575 Maranello V12 (515 pk) 02 –› 05
- FERRARI 575 Maranello V12 (540 pk) Superamerica 05 –›
- FERRARI 612 V12 Scaglietti
- FERRARI F430 Coupè / Spider
- FERRARI CLASSIC
- FIAT
- FORD
- HONDA
- HUMMER
- JAGUAR
- JEEP
-
LANCIA
- LANCIA DELTA 1.8i 16V (130 pk) 96 –›
- LANCIA DELTA 2.0 HF 4 WD Kat. –› 91
- LANCIA DELTA 2.0 HF 4 WD –› 91
- LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale 16V Kat. –› 91
- LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale 16V –› 91
- LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale 8V Kat. –› 91
- LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale 8V –› 91
- LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale Evoluzione 92 –›
- LANCIA DELTA 2.0 HF Integrale Evoluzione Kat. 92 –›
- LANCIA DELTA 2.0i HF 93 –›
- LANCIA DELTA M-jet 1.6 (120 pk) 08 –›
- LANCIA DELTA M-jet 2.0 (165 pk) 08 –›
- LANCIA DELTA T-jet 1.4 (120 pk) 08 –›
- LANCIA DELTA T-jet 1.4 (150 pk) 08 –›
- LANCIA DELTA pkE Turbo 93 –›
-
LAND ROVER
- LAND ROVER DISCOVERY 3 2.7 TD V6 04 –›
- LAND ROVER DISCOVERY 3 4.4 V8 (FORD engine) 05 –›
- RANGE ROVER SPORT 2.7 TD V6 05 –›
- RANGE ROVER SPORT 3.6 TD V8 07 –›
- RANGE ROVER SPORT 4.2i V8 Supercharged (FORD Engine) 05 –› 09
- RANGE ROVER SPORT 4.4i V8 (FORD engine) 05 –›
- RANGE ROVER SPORT 5.0i V8 Supercharged (FORD Engine) 2010 –›
- RANGE ROVER VOGUE 2.9TD 02 –› 04
- RANGE ROVER VOGUE 4.2i V8 Supercharged (FORD Engine) 05 ->
- RANGE ROVER VOGUE 4.4i V8 02 –› 04 (BMW engine).
- RANGE ROVER VOGUE 5.0i V8 Supercharged (FORD Engine) 2010 –›
-
LOTUS
- LOTUS ELISE 1.8i (ROVER K Engine) 96 –› 03
- LOTUS ELISE 111R 1.8i (TOYOTA Engine) 04 –›
- LOTUS ELISE Supercharged (220pk) 06 –›
- LOTUS ELISE TYPE 25 Supercharged (220pk) 06 –›
- LOTUS EVORA 3.5i V6 (280 pk) (Toyota Engine) 09->
- LOTUS EXIGE 1.8i (ROVER K Engine) 96 –› 03
- LOTUS EXIGE 1.8i (TOYOTA Engine) 04 –›
- LOTUS EXIGE S Supercharged (220pk/240pk/260pk) 06 –›
- MASERATI
- MAZDA
-
MERCEDES
- MERCEDES A209 Cabrio CLK
- MERCEDES C203 Sportcoupe
- MERCEDES C215 CL
- MERCEDES C216 CL
- MERCEDES C219 CLS
- MERCEDES R129 SL
- MERCEDES R170 SLK
- MERCEDES R171 SLK
- MERCEDES R172 SLK
- MERCEDES R230 SL
- MERCEDES T251 R320
- MERCEDES T251 R500
- MERCEDES W163 ML
- MERCEDES W164 ML
- MERCEDES W168 A
- MERCEDES W202 C
- MERCEDES W203
- MERCEDES W204
- MERCEDES W208 CLK
- MERCEDES W209 CLK
- MERCEDES W210 E
- MERCEDES W211 E
- MERCEDES W212 E
- MERCEDES W220 S
- MERCEDES W221
-
MERCEDES AMG
- MERCEDES A209 Cabrio CLK
- MERCEDES C215 CL
- MERCEDES C216 CL
- MERCEDES C219 CLS
- MERCEDES R171 SLK
- MERCEDES R230 SL
- MERCEDES SLR AMG/McLaren
- MERCEDES SLS
- MERCEDES W163 ML
- MERCEDES W164 ML63
- MERCEDES W202 C
- MERCEDES W203
- MERCEDES W204
- MERCEDES W208 CLK
- MERCEDES W209 CLK
- MERCEDES W210 E
- MERCEDES W211 E
- MERCEDES W212 E
- MERCEDES W220 S
- MERCEDES W221 S
-
MITSUBISHI
- MITSUBISHI CARISMA 2.0 Turbo 4WD EVO 4
- MITSUBISHI CARISMA 2.0 Turbo 4WD EVO 5
- MITSUBISHI CARISMA 2.0 Turbo 4WD EVO 6
- MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 4
- MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 5
- MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 6
- MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 7
- MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 8
- MITSUBISHI LANCER 2.0 Turbo 4WD EVO 9
- MITSUBISHI LANCER 2.0i Turbo EVO 10 (295pk) 08 ->
- NISSAN
- OPEL
- PEUGEOT
- PORSCHE
- RENAULT
-
ROVER / MG
- ROVER 216 Cabrio (122 pk Kat) –› 95
- ROVER 216 Cabrio (130 pk) –› 95
- ROVER 216 Coupe (122 pk Kat) –› 95
- ROVER 216 Coupe (130 pk) –› 95
- ROVER 216 GSi (112 pk Kat) –› 95
- ROVER 216 GSi (116 pk) –› 95
- ROVER 216 GTi (122 pk Kat) –› 95
- ROVER 216 GTi (130 pk) –› 95
- ROVER 216 SLi (112 pk Kat) –› 95
- ROVER 216 SLi (116 pk) –› 95
- ROVER 416 GSi (112 pk Kat) –› 95
- ROVER 416 GSi (116 pk) –› 95
- ROVER 416 GTi (122 pk Kat) –› 95
- ROVER 416 GTi (130 pk) –› 95
- ROVER 416 SLi (112 pk Kat) –› 95
- ROVER 416 SLi (116 pk) –› 95
- ROVER 416 Si (112 pk Kat) –› 95
- ROVER 416 Si (116 pk) –› 95
- SEAT
- SKODA
- SUBARU
- SUZUKI
- VOLKSWAGEN
- Uitlaat Montage delen
- Uitlaatreparatie
Filter
Merken navigatie
Merken van A-Z
Alles tonen
Op dit moment is Akrapovic de nummer 1 op het gebied van high end uitlaatsystemen wereld wijd. Het ontwerp en materiaal is het belangrijkste binnen deze onderneming. Het uitlaatsysteem van Akrapovic levert de beste prestaties. Dit komt door een combinatie van minder gewicht, de juiste materialen en het beste ontwerp om een optimale gasstroom te verzekeren. Akrapovic maakt gebruik van hittebestendige titanium legeringen voor alle belangrijke onderdelen van de uitlaatsystemen, niet alleen de buitenste delen zoals veel van de concurrenten doen. Akrapovic gebruikt ook roestvast staal en ultralichte koolstofvezel. Het carbon fiber is pregeïmpregneerd en ultralicht, met een hoge treksterkte en temperatuurbestendigheid.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: S-CO/TI/1 Automerk: Chevrolet Type: CORVETTE PIJLSTAARTROG (C7) Bouwjaar: 2014 – 2019 Beschrijving: Het Akrapovic Evolution Line-systeem tilt uitlaatafstelling naar een hoger niveau. Met geluiddempers en schakelpijpen gemaakt van hoogwaardig titanium om het totale gewicht drastisch te verminderen, biedt het systeem meer vermogen, verlaagt de tegendruk, verbetert de gasrespons en verhoogt het koppel. Met vier kleppen werkt het eerste paar in viercilindermodus en het tweede stel komt in actie volgens de specificaties van de bestuurder. Met een elektronisch apparaat dat door Akrapovic-ingenieurs is ontwikkeld voor de vijf standaard GM-modiWeather, Eco, Tour, Sport en Trackis het systeem perfect afgestemd om te werken met de rijmoduskiezer van de auto. Dit levert een nog groter scala aan opties op voor de bestuurder om het geweldige geluid van de auto ten volle te ervaren. Het Evolution Line-systeem, met een nieuwe X-pipe, levert nog betere prestaties in vergelijking met het Slip-On Line-systeem en zorgt voor een pure race-soundtrack voor deze verbluffende motor, met de verbeterde geluidskenmerken van de V8-configuratie en zonder enige dronegewoon puur genieten. Vier uitlaatpijpen van koolstofvezel met een grote diameter en titanium binnenwerk maken het uiterlijk van de Evolution Line perfect af, waardoor hij opvalt als iets speciaals. Als het Akrapovic Evolution Line-systeem het GM NPP-uitlaatsysteem vervangt, handhaaft de Evolution Line de klepregeling van het NPP-systeem. Als de Corvette C7 niet is uitgerust met een GM Performance-uitlaat (NPP-uitlaat), dan zijn de Control Kit (P-HF886) en Valve Actuator Kit (P-HF868) verplicht. Voor Corvette C7's met een Performance-uitlaat (NPP-uitlaat) is noch de Control Kit (P-HF886) noch de Valve Actuator Kit (P-HF868) nodig. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: L-CO/SS/2 Automerk: Chevrolet Type: CORVETTE PIJLSTAARTROG (C8) Bouwjaar: 2020 – – Beschrijving: Deze koppelingspijpset brengt Akrapovic Slip-on Line (Titanium) uitlaatafstelling naar een hoger niveau, heeft geen katalysatoren en levert een indrukwekkende prestatieverbetering. Het vermogen wordt verhoogd met 8,0 kW (10,9 pk), met een koppeltoename van 15,6 Nm, beide bij 4.900 tpm, indien geïnstalleerd met een Akrapovic Slip-On Line (Titanium) en getest op de Akrapovic testbank tegen een Corvette Stingray met een standaard sport uitlaatsysteem. Gebouwd met hoogwaardig austenitisch roestvrij staal en voorzien van een afgestemde resonator, brengt deze koppelingspijpset pure race-emotie en geweldige feedback over bij hoge toerentallen, zonder enige drone van de motor, en hij weegt meer dan 43% lichter dan de standaard standaardversie. Dit product is alleen bedoeld voor gebruik op het circuit en op gesloten banen en vereist een verplichte herindeling om mogelijke waarschuwingssignalen van het motorcontrolelampje te voorkomen. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: L-CO/SS/1 Automerk: Chevrolet Type: CORVETTE PIJLSTAARTROG (C8) Bouwjaar: 2020 – – Beschrijving: Elke verbindingspijp is gemaakt van hoogwaardig austenitisch roestvrij staal en bevat een 200 cpsi-katalysator en de set weegt meer dan 43% minder dan het standaardequivalent. Een afgestemde resonator speciaal ontwikkeld voor de motor zorgt voor een uniek diep, rijk en sportief geluid zonder drone. Ontworpen voor gebruik met het Akrapovic Slip-On Line (Titanium) uitlaatsysteem en alleen voor gebruik op racebanen en gesloten circuits, opnieuw toewijzen is verplicht bij het installeren van dit product. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: S-CO/TI/3 Automerk: Chevrolet Type: CORVETTE PIJLSTAARTROG (C8) Bouwjaar: 2020 – – Beschrijving: Deze uitlaat is ontworpen om prestaties, opwindend geluid en rijplezier te leveren, zonder concessies te doen aan comfort. De Slip-On Line (Titanium) is gemaakt van hoogwaardig, lichtgewicht titanium en is meer dan 47% lichter dan de standaard sportuitlaat. Twee prachtig afgewerkte sets vierkante titanium uitlaatpijpen, met een zwarte binnenkant, zijn gecoat voor een betere duurzaamheid en krasbestendigheid en geven het geluid van het lichtgewicht systeem door. De uitlaat is op maat gemaakt om de gasstroom van de motor te beheersen en een perfect geluid te leveren: een V8-dreun bij lage toerentallen, die geleidelijk evolueert naar een rijk gebrul naarmate de toeren stijgen, wat een auditief genot creëert. De twee buizen die de linker- en rechterkant van het systeem met elkaar verbinden, hebben verschillende diameters om het systeem stijver te maken en de algehele geluidservaring te verbeteren. De buizen zijn volledig geïsoleerd om te voorkomen dat overtollige warmte andere delen van de auto aantast. Met een perfecte gasrespons en een vermogenstoename van 3,4 kW (4,6 pk) bij 5.250 tpm en een koppelwinst van 8,2 Nm bij 3.100 tpm getest op de Akrapovic testbank tegen een Corvette Stingray met standaard sportuitlaatsysteem het systeem hoeft niet opnieuw te worden toegewezen en is alleen bedoeld voor gebruik op racebanen en gesloten banen. Optionele verbindingspijpsets met of zonder katalysatoren zijn beschikbaar om het Slip-On Line (Titanium) systeem verder te upgraden. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: MTP-CO/TI/2 Automerk: Chevrolet Type: CORVETTE Z06 (C7) Bouwjaar: 2014 – 2019 Beschrijving: Het Akrapovic Slip-On Line-systeem is de eerste stap in uitlaatafstelling. Vervaardigd uit hoogwaardig titanium, dat het gewicht aanzienlijk vermindert in vergelijking met het standaardsysteem, is het perfect ontworpen om direct op de bestaande verbindingspijpen te passen. Het systeem verhoogt het vermogen, zorgt voor een betere gasrespons en verbetert het koppel, en roept ook een geweldig geluid op uit de atmosferische V8-motor. Het Slip-On Line-systeem heeft vier kleppen, ontworpen om het eerste paar in viercilindermodus te laten werken en het tweede stel om in actie te komen volgens de specificaties van de bestuurder. Het systeem is ontwikkeld om compatibel te zijn met de keuzeschakelaar voor de rijmodi van de auto, en de ingenieurs van Akrapovic hebben een elektronisch apparaat ontwikkeld om de uitlaatkleppen voor elke modus aan te sturenWeather, Eco, Tour, Sport en Trackwaardoor de bestuurder een nog beter gevoel krijgt mogelijkheid om te genieten van het geluid van de Akrapovic Slip-On Line over het hele spectrum van de prestaties van de auto. Het wordt bekroond door vier uitlaatpijpen van koolstofvezel met een grote diameter en titanium binnenstukken, om de Slip-On duidelijk herkenbaar te maken als een uitlaat die menens is. Als het Akrapovic Slip-On-systeem het GM NPP-uitlaatsysteem vervangt, handhaaft de Slip-On Line de klepregeling van het NPP-systeem. Als de Corvette C7 niet is uitgerust met een GM Performance-uitlaat (NPP-uitlaat), dan zijn de Control Kit (P-HF886) en Valve Actuator Kit (P-HF868) verplicht. Voor Corvette C7's met een Performance-uitlaat (NPP-uitlaat) is noch de Control Kit (P-HF886) noch de Valve Actuator Kit (P-HF868) nodig. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: S-CO/TI/2 Automerk: Chevrolet Type: CORVETTE Z06 (C7) Bouwjaar: 2014 – 2019 Beschrijving: Het Akrapovic Evolution Line-systeem tilt uitlaatafstelling naar een hoger niveau. Met geluiddempers en schakelpijpen gemaakt van hoogwaardig titanium om het totale gewicht drastisch te verminderen, biedt het systeem meer vermogen, verlaagt de tegendruk, verbetert de gasrespons en verhoogt het koppel. Met vier kleppen werkt het eerste paar in viercilindermodus en het tweede stel komt in actie volgens de specificaties van de bestuurder. Met een elektronisch apparaat dat door Akrapovic-ingenieurs is ontwikkeld voor de vijf standaard GM-modiWeather, Eco, Tour, Sport en Trackis het systeem perfect afgestemd om te werken met de rijmoduskiezer van de auto. Dit levert een nog groter scala aan opties op voor de bestuurder om het geweldige geluid van de auto ten volle te ervaren. Het Evolution Line-systeem, met een nieuwe X-pipe, levert nog betere prestaties in vergelijking met het Slip-On Line-systeem en zorgt voor een pure race-soundtrack voor deze verbluffende motor, met de verbeterde geluidskenmerken van de V8-configuratie en zonder enige dronegewoon puur genieten. Vier uitlaatpijpen van koolstofvezel met een grote diameter en titanium binnenwerk maken het uiterlijk van de Evolution Line perfect af, waardoor hij opvalt als iets speciaals. Als het Akrapovic Evolution Line-systeem het GM NPP-uitlaatsysteem vervangt, handhaaft de Evolution Line de klepregeling van het NPP-systeem. Als de Corvette C7 niet is uitgerust met een GM Performance-uitlaat (NPP-uitlaat), dan zijn de Control Kit (P-HF886) en Valve Actuator Kit (P-HF868) verplicht. Voor Corvette C7's met een Performance-uitlaat (NPP-uitlaat) is noch de Control Kit (P-HF886) noch de Valve Actuator Kit (P-HF868) nodig. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: DI-BM/CA/3/G Automerk: BMW Type: M2 / M2 Competitie / CS (F87) Bouwjaar: 2016 – 2020 Beschrijving: De verbluffende diffusor van koolstofvezel wordt als optie aangeboden met de keuze uit een hoogglans of matte afwerking. Het is een compleet nieuw ontwerp ten opzichte van degene die standaard op de auto zit, en het geeft de achterkant van de M2 een agressiever en sportiever gevoel. Het pronkt volledig met de uitlaatpijpen en past perfect bij de zijspiegelkappen.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: DI-BM/CA/3/M Automerk: BMW Type: M2 / M2 Competitie / CS (F87) Bouwjaar: 2016 – 2020 Beschrijving: De verbluffende diffusor van koolstofvezel wordt als optie aangeboden met de keuze uit een hoogglans of matte afwerking. Het is een compleet nieuw ontwerp ten opzichte van degene die standaard op de auto zit, en het geeft de achterkant van de M2 een agressiever en sportiever gevoel. Het pronkt volledig met de uitlaatpijpen en past perfect bij de zijspiegelkappen.
Akrapovic Ferrari 488 Gtb/488 Spider Decat Link Pipe Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: L-FE/SS/2 Automerk: Ferrari Type: 488 GTB/488 SPIDER Bouwjaar: 2016 – 2019 Link-pijpset zonder Cat (SS) is getest en ontwikkeld samen met het Slip-On Line (Titanium)-systeem MTP-FE488H Ontworpen om de ultieme geluidsprestaties en sportiviteit te bieden. Het geluid komt dicht in de buurt van dat van de 458 Italia en levert een toon die lijkt op die van een normaal aangezogen V8-motor uit een turbokrachtcentrale. Het is geconstrueerd met rechte buizen met een grotere diameter, ontworpen om de tegendruk tot een minimum te beperken en ervoor te zorgen dat het hoogste motorafstemmingspotentieel voor een optimale vermogenstoename wordt bereikt. Bij montage van de optionele verbindingspijpenset zonder katalysatoren is het opnieuw toewijzen van de ECU van de auto noodzakelijk. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic Ferrari 488 Gtb/488 Spider Link Pipe With Racecats Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: L-FE/SS/1 Automerk: Ferrari Type: 488 GTB/488 SPIDER Bouwjaar: 2016 – 2019 Link-pijpset zonder Cat (SS) is getest en ontwikkeld samen met het Slip-On Line (Titanium)-systeem. Met 200 CPSI high-flow hoogwaardige metalen katten en grotere geïsoleerde buizen. De set verhoogt de prestaties door minder beperkte doorstroming door de katten en verminderde tegendruk, wat resulteert in meer kracht. Geluidsniveaus zullen ook worden verbeterd, met een toename van 10 dB in externe geluidsprestaties, waardoor het karakter van de motor wordt benadrukt om meer van het traditionele V8-gevoel met platte krukas te geven. Bij het monteren van de optionele verbindingspijpset met katalysatoren is het opnieuw toewijzen van de ECU van de auto noodzakelijk. Dit product is ontwikkeld in combinatie met onze Slip-On Line MTP-FE488H. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic Ferrari 488 Gtb/488 Spider Wireless Sound Kit Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: P-HF1082 Automerk: Ferrari Type: 488 GTB/488 SPIDER Bouwjaar: 2016 – 2019 Met de optionele Akrapovic Sound Kit kunnen bezitters van geselecteerde Akrapovic auto-uitlaten het geluid van het systeem regelen vanuit de cockpit van hun machine. Met behulp van Akrapovic-technologie kunnen bestuurders eenvoudig schakelen tussen de stille modus en een sportiever geluid. Met het gebruik van een ontvanger om de actuatoren aan te sturen die de kleppen aan het einde van het uitlaatsysteem openen of sluiten, kunnen chauffeurs de Sound Remote Controller of de nieuwe smartphone-app (voor iOS en Android) gebruiken om de kleppen te regelen. Foto's zijn symbolisch.
Akrapovic Ferrari 488 Gtb/488 Spider “Slip On” Titanium Exhaust System Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: MTP-FE488H Automerk: Ferrari Type: 488 GTB/488 SPIDER Bouwjaar: 2016 – 2019 Gemaakt met behulp van hoogwaardige, ultralichte speciale titaniumlegeringen met onderdelen gegoten in Akrapovic's eigen gieterij die een gewichtsvermindering van 35,2% opleveren ten opzichte van de standaard uitlaat. Buizen met een grotere diameter helpen de luchtstroom en een andere systeemconfiguratie verlaagt de tegendruk om de prestaties en het uitgangsvermogen te verbeteren. Het is ECE-typegoedgekeurd en wordt geleverd met eenvoudig te installeren instructies. Het is afgewerkt met een buitenhuls van koolstofvezel op de uitlaatpijpen. Vooral in combinatie met het Slip-On-systeem met de optionele roestvrijstalen koppelingspijpsets met of zonder katalysatoren, benadrukt het het karakter van het Ferrari V8-geluid (flat-crank engine) met de unieke Akrapovic-noot. Een optionele Akrapovic Sound Kit is beschikbaar om de verschillende geluidsinstellingen te regelen. Bij het installeren van Akrapovic optionele verbindingspijpenset met of zonder katalysatoren, is het opnieuw toewijzen van de ECU verplicht.
Akrapovic Lamborghini Aventador LP700-4 Link pipe set Bouwjaar: 2011 - verder Deze set hoogwaardige, lichtgewicht schakelpijpen wordt als optie aangeboden voor de Lamborghini Aventador om de prestaties van deze verbluffende auto verder te verbeteren. De verbindingspijpen zijn vervaardigd van Inconel en zijn ontworpen om gebruik te maken van het Akrapovič Slip-On-systeem. Wanneer ze worden geïnstalleerd met het Slip-On-systeem, zullen deze buizen het vermogen vergroten, het gewicht met meer dan 50% verminderen ten opzichte van de standaardopstelling en nog meer V12-Grand Prix Racing-geluidsgenot toevoegen. Ontworpen met isolatiemateriaal om warmteoverdracht vanuit het uitlaatgebied te voorkomen, vereist de toevoeging van katloze verbindingspijpen dat de ECU opnieuw moet worden toegewezen. Bij het installeren van Akrapovič aftermarket optionele verbindingspijpen met sportkatalysatoren of zonder katalysatoren, die alleen zijn ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, is het opnieuw toewijzen van de ECU verplicht. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic Lamborghini Gallardo Carbon Tail Pipe Set Passend voor: Lamborghini Gallardo LP550-2/LP560-4/LP570-4 5.2 V10 (2009-2013) Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: TP-CT/7 Automerk: Lamborghini Type: GALLARDO Bouwjaar: 2009 – 2012 De eindpijpen zijn het meest zichtbare deel van het uitlaatsysteem en daarom besteden we er bij Akrapovic bijzondere aandacht aan. Om aan de meest veeleisende smaken te voldoen, hebben we handgemaakte uitlaatpijpen van koolstofvezel gemaakt.
Akrapovic Lamborghini Gallardo Titanium Slip On Exhaust System LP550-2/LP560-4/LP570-4 5.2 V10 Passend voor: Lamborghini Gallardo LP550-2/LP560-4/LP570-4 5.2 V10 (2009-2013) Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: M-LA/T/4 Automerk: Lamborghini Type: GALLARDO Bouwjaar: 2009 – 2012 Het met precisie ontworpen Slip-On-uitlaatsysteem van titaniumlegering vermindert het gewicht van deze supercar en verbetert de wegligging. We hebben extra vermogen onttrokken door verbeterde gasstroomdynamiek en een daling van de tegendruk. Als aanvulling op ons geluiddemperontwerp hebben we onze bekende dual-mode uitlaatkleppen van gegoten titanium toegevoegd om een virtuele symfonie te creëren uit de V10 met grote cilinderinhoud. Als er geen optionele Akrapovic-geluidsset voor instelbaar geluid wordt gebruikt, worden bij lagere motortoerentallen en tijdens cruise-gebruik de kleppen gesloten en produceren ze een dieper en scherper uitlaatgeluid. Bij volledig open gas gaan de kleppen open, waardoor de volle kracht van de motor vrijkomt. De bestuurder kan het geluid regelen met de Akrapovic-geluidsset. Maak de look af met een set van vier voortreffelijke uitlaatpijpen in koolstofvezel. (niet inbegrepen) Bij het installeren van een Akrapovic aftermarket-uitlaatsysteem dat is ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, raden we aan de ECU opnieuw toe te wijzen om mogelijke waarschuwingssignalen van het "check engine light" te voorkomen. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic Lamborghini Gallardo Wireless Sound Kit Passend voor: Lamborghini Gallardo LP550-2/LP560-4/LP570-4 5.2 V10 (2009-2013) Fabrikant: AKRAPOVIC SKU: TP-CT/7 Automerk: Lamborghini Type: GALLARDO Bouwjaar: 2009 – 2012 Met de optionele Akrapovic Sound Kit kunnen bezitters van geselecteerde Akrapovic auto-uitlaten het geluid van het systeem regelen vanuit de cockpit van hun machine. Met behulp van Akrapovic-technologie kunnen bestuurders eenvoudig schakelen tussen de stille modus en een sportiever geluid. Met het gebruik van een ontvanger om de actuatoren aan te sturen die de kleppen aan het einde van het uitlaatsysteem openen of sluiten, kunnen chauffeurs de Sound Remote Controller of de nieuwe smartphone-app (voor iOS en Android) gebruiken om de kleppen te regelen. Foto's zijn symbolisch.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: S-MC/TI/3 Automerk: McLaren Soort: 540C / 570S / 570GT Bouwjaar: 2016 – – Beschrijving: Een exquise auto verdient een exquise uitlaat, en dat is de Slip-On Line (Titanium) voor de McLaren zeker. Het is gemaakt van speciale, lichtgewicht, duurzame en hittebestendige titaniumlegeringen, allemaal perfect gevormd en gevormd om in de auto te passen. Grotere buizen zorgen voor een geoptimaliseerde gasstroom en het gebruik van ultralichte materialen zal het gewicht van het voertuig aanzienlijk verminderen en het rijgedrag verbeteren. Een onderscheidende coating zorgt voor een verbeterd uiterlijk en de delen die het meest worden blootgesteld aan hitte zijn voorzien van speciale isolatie voor bescherming. Met twee feilloos vormgegeven en afgewerkte handgemaakte uitlaatpijpen van koolstofvezel, die de titanium pijpen prachtig aanvullen, is deze uitlaat een kunstwerk. Het wordt compleet geleverd met een soundtrack die perfect past bij de prestaties van de auto, ideaal afgestemd om een unieke klankkleur en het gevierde kenmerkende geluid van Akrapovic te produceren. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: S-MC/TI/2 Automerk: McLaren Type: 650S / 650S SPIDER Bouwjaar: 2014 – 2019 Beschrijving: De performance-uitlaat voor de McLaren 650S is een hightech systeem vervaardigd uit een speciale duurzame en hittebestendige titaniumlegering met grotere buizen en unieke oplossingen om koppel en vermogen bij alle toerentallen te verbeteren, vooral in het meest gebruikte middenbereik. Onze compromisloze aanpak maakt gebruik van de beste materialen en ontwerpen. Lichte systemen besparen gewicht en verlagen het zwaartepunt, wat ook leidt tot een betere wegligging. Een speciale coating garandeert een state-of-the-art look. De 650S met het Akrapovic Slip-On uitlaatsysteem klinkt dieper in de lage toeren en zorgt voor een heerlijk racegeluid naarmate de toeren hoger worden. Slip-On-systemen bevatten speciale geluidsoplossingen om de geluidsfrequenties af te stemmen: elk element van het systeem is ontworpen voor maximale geluidsweergave en biedt alles wat nodig is voor een aangenaam interieurcomfort en om de V8 bij alle toerentallen te laten uitblinken voor echte autoliefhebbers. versnellingen. Bovendien wekken de uitlaatpijpen van koolstofvezel de opvallende visuele indruk dat dit geen gewone McLaren is. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: S-MC/TI/1 Automerk: McLaren Soort: MP4-12C Bouwjaar: 2012 – 2014 Beschrijving: De prestatie-uitlaat voor de McLaren MP4-12C is een hightech systeem vervaardigd uit een speciale duurzame en hittebestendige titaniumlegering met grotere buizen en unieke oplossingen om koppel en vermogen bij alle toerentallen te verbeteren, vooral in het meest gebruikte middenbereik. Onze compromisloze aanpak maakt gebruik van de beste materialen en ontwerpen. Lichte systemen besparen gewicht en verlagen het zwaartepunt, wat ook leidt tot een betere wegligging. Een speciale coating garandeert een state-of-the-art look. De 12C met het Akrapovic Slip-On uitlaatsysteem klinkt dieper in de lage toeren en zorgt voor een heerlijk racegeluid naarmate de toeren hoger worden. Slip-On-systemen bevatten speciale geluidsoplossingen om de geluidsfrequenties af te stemmen: elk element van het systeem is ontworpen voor maximale geluidsweergave en biedt alles wat nodig is voor een aangenaam interieurcomfort en om de V8 bij alle toerentallen te laten uitblinken voor echte autoliefhebbers. versnellingen. Bovendien wekken de uitlaatpijpen van koolstofvezel de opvallende visuele indruk dat dit geen gewone McLaren is. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: P-HF949 Automerk: MERCEDES-AMG Type: C 63 SEDAN (W205) & ESTATE (S205) & COUPE (C205) – Bouwjaar: 2015 – 2018 Beschrijving: Met de optionele Akrapovic Sound Kit kunnen bezitters van geselecteerde Akrapovic auto-uitlaten het geluid van het systeem regelen vanuit de cockpit van hun machine. Met behulp van Akrapovic-technologie kunnen bestuurders eenvoudig schakelen tussen de stille modus en een sportiever geluid. Met het gebruik van een ontvanger om de actuatoren aan te sturen die de kleppen aan het einde van het uitlaatsysteem openen of sluiten, kunnen chauffeurs de Sound Remote Controller of de nieuwe smartphone-app (voor iOS en Android) gebruiken om de kleppen te regelen. Foto's zijn symbolisch.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: MTP-ME/T/3H Automerk: MERCEDES-AMG Type: C 63 COUPÉ (C205) – Bouwjaar: 2016 – 2018 Beschrijving: Perfect gevormd met behulp van speciaal ontwikkelde ultralichte titaniumlegeringen en afgewerkt met handgemaakte, matte koolstofvezel eindpijpen. Het systeem vervangt zowel de standaarduitlaten als de prestatieuitlaten van de Mercedes-AMG C 63 en C 63 S. Dit verbluffende systeem omvat onderdelen die zijn gegoten in de eigen gieterij van het bedrijf, met een actieve X-aansluiting en een extra paar uitlaatkleppen. achter de achterste geluiddempers, ontworpen om optimale controle over het uitlaatgeluid te bieden voor het beste auditieve genot. Met twee gedefinieerde geluidskarakteristieken en drie verschillende rijgeluidsinstellingen is het systeem perfect afgesteld om in alle modi het allerbeste geluid te leveren. Met de optionele Akrapovic Sound Kit-controller kan de gebruiker de uitlaattoon kiezen, ongeacht de gekozen modus van het voertuig en is een aanbevolen upgrade bij het vervangen van het basisuitlaatsysteem. Een toename van de prestaties en het koppel en een enorme gewichtsbesparing van meer dan 45% maken dit tot een zeer serieuze prestatie-upgrade. Omdat het een ECE-typegoedkeuring heeft en het niet nodig is om de ECU opnieuw toe te wijzen of andere onderdelen toe te voegen, is het slechts een eenvoudige plug-and-play-installatie. Het voortreffelijke Akrapovic Evolution Line (Titanium) uitlaatsysteem voegt prestaties en stijl toe, samen met een geweldige soundtrack. Vanwege verpakkingseisen is het EVO-systeem opgesplitst in twee codes. Houd er rekening mee dat beide onderdeelnummers (MTP-ME/T/3H en E-ME/T/3) moeten worden besteld. Als het Akrapovic Evolution Line-systeem het Mercedes-AMG Performance-uitlaatsysteem vervangt, is de Valve Actuator Kit (P-HF985) niet nodig. De kleppen op de uitlaat kunnen vanuit de autocabine worden bediend. De Akrapovic Sound Kit (P-HF949) kan als optioneel onderdeel worden aangeschaft. Als de auto niet is uitgerust met een performance-uitlaat maar met het standaard Mercedes-AMG-uitlaatsysteem, dan is de Valve Actuator Kit (P-HF985) verplicht. De Akrapovic Sound Kit (P-HF949) wordt ook ten zeerste aanbevolen voor volledige controle over uitlaatgeluidsregeling. Als de auto al is uitgerust met een uitlaatklepknop in de cabine, is een geluidsset niet nodig. ?Montagemelding: Dit systeem past niet op voertuigen die zijn uitgerust met een Otto-roetfilter (OPF).?
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: P-HF985 Automerk: MERCEDES-AMG Type: C 63 SEDAN (W205) & ESTATE (S205) & COUPE (C205) – Bouwjaar: 2015 – 2018 Beschrijving: Voor voertuigen met het standaard Mercedes-AMG-uitlaatsysteem, dat vervolgens wordt vervangen door het Akrapovic Evolution Line-systeem, is de Valve Actuator Kit (P-HF985) een verplichte upgrade. Als het Evolution Line-systeem het Mercedes-AMG Performance-uitlaatsysteem vervangt, is de Valve Actuator Kit (P-HF985) niet vereist.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: E-ME/T/3 Automerk: MERCEDES-AMG Type: C 63 SEDAN (W205) & ESTATE (S205) & COUPE (C205) – Bouwjaar: 2015 – 2018 Beschrijving: Vanwege verpakkingseisen is het EVO-systeem opgesplitst in twee codes. Houd er rekening mee dat beide onderdeelnummers (MTP-ME/T/2H/1 of MTP-ME/T/3H en E-ME/T/3) moeten worden besteld. Als het Akrapovic Evolution Line-systeem het Mercedes-AMG Performance-uitlaatsysteem vervangt, is de Valve Actuator Kit (P-HF985) niet nodig. De kleppen op de uitlaat kunnen vanuit de autocabine worden bediend. De Akrapovic Sound Kit (P-HF949) kan als optioneel onderdeel worden aangeschaft. Als de auto niet is uitgerust met een performance-uitlaat maar met het standaard Mercedes-AMG-uitlaatsysteem, dan is de Valve Actuator Kit (P-HF985) verplicht. De Akrapovic Sound Kit (P-HF949) wordt ook ten zeerste aanbevolen voor volledige controle over uitlaatgeluidsregeling.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: MTP-ME/T/2H/1 Automerk: MERCEDES-AMG Type: C63 SEDAN (W205) & C63 ESTATE (S205) – Bouwjaar: 2015 – 2018 Beschrijving: Perfect gevormd met behulp van speciaal ontwikkelde ultralichte titaniumlegeringen en afgewerkt met handgemaakte, matte koolstofvezel eindpijpen. Het systeem vervangt zowel de standaarduitlaten als de prestatieuitlaten van de Mercedes-AMG C 63 en C 63 S. Dit verbluffende systeem omvat onderdelen die zijn gegoten in de eigen gieterij van het bedrijf, met een actieve X-aansluiting en een extra paar uitlaatkleppen. achter de achterste geluiddempers, ontworpen om optimale controle over het uitlaatgeluid te bieden voor het beste auditieve genot. Met twee gedefinieerde geluidskarakteristieken en drie verschillende rijgeluidsinstellingen is het systeem perfect afgesteld om in alle modi het allerbeste geluid te leveren. Met de optionele Akrapovic Sound Kit-controller kan de gebruiker de uitlaattoon kiezen, ongeacht de gekozen modus van het voertuig en is een aanbevolen upgrade bij het vervangen van het basisuitlaatsysteem. Een toename van de prestaties en het koppel en een enorme gewichtsbesparing van meer dan 45% maken dit tot een zeer serieuze prestatie-upgrade. Omdat het een ECE-typegoedkeuring heeft en het niet nodig is om de ECU opnieuw toe te wijzen of andere onderdelen toe te voegen, is het slechts een eenvoudige plug-and-play-installatie. Het voortreffelijke Akrapovic Evolution Line (Titanium) uitlaatsysteem voegt prestaties en stijl toe, samen met een geweldige soundtrack. Vanwege verpakkingseisen is het EVO-systeem opgesplitst in twee codes. Houd er rekening mee dat beide onderdeelnummers (MTP-ME/T/3H en E-ME/T/3) moeten worden besteld. Als het Akrapovic Evolution Line-systeem het Mercedes-AMG Performance-uitlaatsysteem vervangt, is de Valve Actuator Kit (P-HF985) niet nodig. De kleppen op de uitlaat kunnen vanuit de autocabine worden bediend. De Akrapovic Sound Kit (P-HF949) kan als optioneel onderdeel worden aangeschaft. Als de auto niet is uitgerust met een performance-uitlaat maar met het standaard Mercedes-AMG-uitlaatsysteem, dan is de Valve Actuator Kit (P-HF985) verplicht. De Akrapovic Sound Kit (P-HF949) wordt ook ten zeerste aanbevolen voor volledige controle over uitlaatgeluidsregeling. Als de auto al is uitgerust met een uitlaatklepknop in de cabine, is een geluidsset niet nodig. ?Montagemelding: Dit systeem past niet op voertuigen die zijn uitgerust met een Otto-roetfilter (OPF).?
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: TP-CT/46/G Automerk: MERCEDES-AMG Type: E63/E63(S) SEDAN/ESTATE (W213/S213) – Bouwjaar: 2017 – 2019 Beschrijving: Pronk met het systeem in zijn volle omvang met een paar uitlaatpijpen van koolstofvezel in matte of hoogglansafwerking. De verplichte uitlaatpijpset moet apart worden besteld.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: TP-CT/46/M Automerk: MERCEDES-AMG Type: E63/E63(S) SEDAN/ESTATE (W213/S213) – Bouwjaar: 2017 – 2019 Beschrijving: Pronk met het systeem in zijn volle omvang met een paar uitlaatpijpen van koolstofvezel in matte of hoogglansafwerking. De verplichte uitlaatpijpset moet apart worden besteld.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: E-ME/T/5 Automerk: MERCEDES-AMG Type: E63/E63(S) SEDAN/ESTATE (W213/S213) – Bouwjaar: 2017 – 2019 Beschrijving: Vanwege verpakkingseisen is het EVO-systeem opgesplitst in twee codes. Houd er rekening mee dat beide onderdeelnummers (MTP-ME/T/5H en E-ME/T/5) moeten worden besteld.