Wagner Tuning | Car Fantasy

Artikelen van Wagner Tuning

WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".

Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.

EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.

Audi RS3 8P 2.5 TFSI QUATTRO Wagner Downpipe Race-Katalysatoren 2x 100 CPI

WA500001018

Audi RS3 8P 2.5 TFSI QUATTRO Wagner Downpipe Race-Katalysatoren 2x 100 CPI Past op de volgende modellen Audi TTRS [8J] en Audi RS3 [8P] 2.5 TFSi quattro - High-quality stainless steel 1.4301 (SS304)- Diameter Ø 70mm inclusief adapter voor montage op het origineel uitlaat systeem- 2 race hoofdkatalysatoren (100 Cells / inch)- Betere prestaties door het verminderen van de tegendruk, significant hoger koppel- Plug and play- Past op de orginele downpipe NIET EG GEKEURD

€ 763,00*

Audi S2/RS2/S4/200: 5 cilinder turbo Wagner inlaat spruitstuk kort zonder aansluiting Air Valve

WA160001001.ZLS

Audi S2/RS2/S4/200: 5 cilinder turbo Wagner inlaat spruitstuk kort zonder aansluiting Air Valve 80 S2 [B4] 169 kw 1990-199580 RS2 [B4] 232 kW 1994-1996100 S4 [C4] 169 kW 1991-1994200 [C3] 162 kW 1989-1991 Voor de versies zonder aansluiting van extra luchtklep (bijv. voor model met toebehoor Motorelectronic)Voor ABY en ADU motoren is een gemodificeerde servopomphouder noodzakelijk met artikelnr. 001002015.De gaskabel voor dit inlaatspruitstuk is bij AUDi onder OEM onderdeel# 893721555R te bestellen. Materiaal: AlSiMg11 - kort inlaatspruitstuk van 3,9kg- ontwikkeld voor de race competitie- middels de nieuwste technlogie geoptimaliseerd- gelijke vulling voor alle cilinders- ideaal voor getunde motoren- voorzien van een speciale coating (TTRS-Look)- 100% pasvorm NIET EG GEKEURD

€ 1.393,00*

Audi S4 3.0 TFSI [B9] Wagner Downpipe met kat. 300CPSI EU6

WA500001031

Audi S4 3.0 TFSI [B9] Wagner Downpipe met kat. 300CPSI EU6 Past op de volgende modellen Audi S4 B9 / S5 F5 3,0TFSI - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- incl. 2x Ø 76mm adapter voor op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 1 Lambdasonde aansluiting op OEM positie1- 1 Sport metaalkatalysator (300 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 2.328,00*

Audi S5 3.0 TFSI [F5] Wagner Downpipe met kat. 300CPSI EU6

WA500001031a

Audi S5 3.0 TFSI [F5] Wagner Downpipe met kat. 300CPSI EU6 Past op de volgende modellen Audi S4 B9 / S5 F5 3,0TFSI - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- incl. 2x Ø 76mm adapter voor op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 1 Lambdasonde aansluiting op OEM positie1- 1 Sport metaalkatalysator (300 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 2.328,00*

Audi TTRS 8J 2.5 TFSI QUATTRO Wagner Downpipe zonder katalysator

005001005a

Audi TTRS 8J 2.5 TFSI QUATTRO Wagner Downpipe zonder katalysator Past op de volgende modellen Audi TTRS [8J] en Audi RS3 [8P] 2.5 TFSi quattro - High-quality stainless steel 1.4301 (SS304)- Diameter Ø 70mm inclusief adapter voor montage op het origineel uitlaat systeem- 2 race hoofdkatalysatoren (100 Cells / inch)- Betere prestaties door het verminderen van de tegendruk, significant hoger koppel- Plug and play- Past op de orginele downpipe NIET EG GEKEURD

€ 1.037,00*

Audi TTRS 8J 2.5 TFSI QUATTRO Wagner Race-Katalysatoren 2x 100 CPI

WA500001018a

Audi TTRS 8J 2.5 TFSI QUATTRO Wagner Race-Katalysatoren 2x 100 CPI Past op de volgende modellen Audi TTRS [8J] en Audi RS3 [8P] 2.5 TFSi quattro - High-quality stainless steel 1.4301 (SS304)- Diameter Ø 70mm inclusief adapter voor montage op het origineel uitlaat systeem- 2 race hoofdkatalysatoren (100 Cells / inch)- Betere prestaties door het verminderen van de tegendruk, significant hoger koppel- Plug and play- Past op de orginele downpipe NIET EG GEKEURD

€ 763,00*

BMW 1-serie E82/88 135i 3.0 225kw mot.N55 2008-2013 Wagner Downpipe kit zonder hoofd-kat.

WA500001015

BMW 1-serie E82/88 135i 3.0 225kw mot.N55 2008-2013 Wagner Downpipe kit zonder hoofd-kat. Past op de volgende modellen BMW 135i E82/E88BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93 - diameter: Ø 76mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- CAD-Designed- 2 Lambda aansluitingen- zonder hoofdkatalysator- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 458,00*

BMW 1-serie E82/E88 2004- 135i 3.0 225kw mot.N54 2008-2013 Wagner Downpipe kit

WA500001002

BMW 1-serie E82/E88 2004- 135i 3.0 225kw mot.N54 2008-2013 Wagner Downpipe kit Past op de volgende modellen: BMW 135i [E82/E88]BMW 1-serie M [E82]BMW 335(x)i [E90/E91/E92/E93]BMW 335is [E92] 2009-2013 - diameter Ø70mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- zonder voor katalysator- lambda aansluitingen- voorzien van flex-deel-100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 763,00*

BMW 1-serie F20/21 M 140i 3.0 Wagner Downpipe kit zonder kat model zonder roetfilter/GPF

WA500001027.CATLESS

BMW 1-serie F20/21 M 140i 3.0 250kW mot. B58 2016-2018 Wagner Downpipe kit zonder kat model zonder roetfilter/GPF Passend voor BMW B58 motor: BMW F20/21 M140i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F22/23 M240i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F30/31/34 340i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW F32/33/36 440i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW G30/31/38 540i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G32 GT 640i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G12 740i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW X3 G01 M40i 3,0L 265KW/360PK 2017 - 2018BMW X4 G02 M40i 3,0L 260KW/354PK 2017 - 2018 Deze kit vervangt het volgende originele BMW onderdelnummer: 18328631625 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- diameter Ø 76mm incl adapter voor aansluiting op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename NIET voor model met roetfilter/GPFBij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 529,00*

BMW 1-Serie M140i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler

WA200001204d

BMW 1-Serie M140i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler WAGNERTUNING Hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler Past plug and play op de volgende modellen met S58 motor: BMW 1er F20/21 M140i De 3.0 Liter B58 turbomotor van de BMW M-modellen is uitgerust met een indirect laadluchtkoelcircuit. De koeling van de geladen lucht wordt dus gerealiseerd door een watergekoelde intercooler die rechtstreeks in het inlaatspruitstuk is geïntegreerd. Het nieuwe WAGNERTUNING hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler heeft een speciale kern, die speciaal voor de hoge eisen van de B58-motor werd ontwikkeld en in vergelijking met de originele intercooler 50% meer extern kernvolume biedt.De berekende verhouding tussen het binnenste en het buitenste koeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en tegelijkertijd de best mogelijke interne luchtstroom.Met behulp van CFD-simulaties werden de CNC-gefreesde endtanks ontworpen voor optimale luchtstromingscondities.Het resultaat is een uitstekende koeling met een minimale tegendruk. Daarom is deze kit ook perfect voor racegebruik.Een optimale koeling van de geladen lucht met een aanzienlijke prestatieverhoging! Alle WAGNERTUNING radiatoren zijn voorzien van een warmtegeleidende anticorrosiecoating voor een duurzame koeling.De plug & play installatie van het systeem is eenvoudig en gemakkelijk uit te voeren (een installatie-instructie wordt eveneens meegeleverd). Voordelen van dit product: - aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20°C koelere AIT)- maximale mechanische afvoer van de turbolader- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendigheid- 100% Plug and Play (geen aanpassingen)- voorbewerkte brandstofinjectie via poort (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- 1/8 NPT-poorten voor het meten van extra parameters- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle prestatieniveaus

€ 2.735,00*

BMW 1-Serie M140i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler met Brandstofrail

WA200001204e

BMW 1-Serie M140i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler met Brandstofrail WAGNERTUNING Hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler Past plug and play op de volgende modellen met S58 motor: BMW 1er F20/21 M140i De 3.0 Liter B58 turbomotor van de BMW M-modellen is uitgerust met een indirect laadluchtkoelcircuit. De koeling van de geladen lucht wordt dus gerealiseerd door een watergekoelde intercooler die rechtstreeks in het inlaatspruitstuk is geïntegreerd. Het nieuwe WAGNERTUNING hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler heeft een speciale kern, die speciaal voor de hoge eisen van de B58-motor werd ontwikkeld en in vergelijking met de originele intercooler 50% meer extern kernvolume biedt.De berekende verhouding tussen het binnenste en het buitenste koeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en tegelijkertijd de best mogelijke interne luchtstroom.Met behulp van CFD-simulaties werden de CNC-gefreesde endtanks ontworpen voor optimale luchtstromingscondities.Het resultaat is een uitstekende koeling met een minimale tegendruk. Daarom is deze kit ook perfect voor racegebruik.Een optimale koeling van de geladen lucht met een aanzienlijke prestatieverhoging! Alle WAGNERTUNING radiatoren zijn voorzien van een warmtegeleidende anticorrosiecoating voor een duurzame koeling.De plug & play installatie van het systeem is eenvoudig en gemakkelijk uit te voeren (een installatie-instructie wordt eveneens meegeleverd). Voordelen van dit product: - aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20°C koelere AIT)- maximale mechanische afvoer van de turbolader- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendigheid- 100% Plug and Play (geen aanpassingen)- voorbewerkte brandstofinjectie via poort (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- 1/8 NPT-poorten voor het meten van extra parameters- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle prestatieniveaus

€ 3.030,00*

BMW 2-serie F22/23 M 240i 3.0 B58 2016-2018 Downpipe kit zonder kat model zonder roetfilter/GPF

WA500001027.CATLESSa

BMW 2-serie F22/23 M 240i 3.0 B58 2016-2018 Downpipe kit zonder kat model zonder roetfilter/GPF Passend voor BMW B58 motor: BMW F20/21 M140i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F22/23 M240i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F30/31/34 340i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW F32/33/36 440i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW G30/31/38 540i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G32 GT 640i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G12 740i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW X3 G01 M40i 3,0L 265KW/360PK 2017 - 2018BMW X4 G02 M40i 3,0L 260KW/354PK 2017 - 2018 Deze kit vervangt het volgende originele BMW onderdelnummer: 18328631625 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- diameter Ø 76mm incl adapter voor aansluiting op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename NIET voor model met roetfilter/GPFBij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 529,00*

BMW 2-Serie G42 M240i B58.2 Inlaat spruitstuk met geintergreerde intercooler EVO 1 + Brandstofrail

WA200001175j

BMW 2-Serie G42 M240i B58.2 Wagner Inlaat spruitstuk met geintergreerde intercooler EVO 1 + Brandstofrail Voordelen van dit product: - Aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20° koelere inlaatluchttemperaturen)- maximale mechanische en thermische ontlasting van de turbocompressor (35% minder tegendruk)- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendig- 100% plug and play (geen aanpassingen)- vooraf voorbereide injectie in het inlaatspruitstuk (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- drie 1/8 NPT poorten voor het meten van extra parameters- zes voorbereide NOS of WMI poorten- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle vermogensniveaus

€ 2.827,00*

BMW 2-Serie G42 M240i B58.2 Wagner Inlaat spruitstuk met geintergreerde intercooler EVO 1

WA200001175i

BMW 2-Serie G42 M240i B58.2 Wagner Inlaat spruitstuk met geintergreerde intercooler EVO 1 Voordelen van dit product: - Aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20° koelere inlaatluchttemperaturen)- maximale mechanische en thermische ontlasting van de turbocompressor (35% minder tegendruk)- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendig- 100% plug and play (geen aanpassingen)- vooraf voorbereide injectie in het inlaatspruitstuk (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- drie 1/8 NPT poorten voor het meten van extra parameters- zes voorbereide NOS of WMI poorten- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle vermogensniveaus

€ 2.532,00*

BMW 2-Serie M240i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler

WA200001204f

BMW 2-Serie M240i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler WAGNERTUNING Hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler Past plug and play op de volgende modellen met B58 motor: BMW 2er F22/23 M240i De 3.0 Liter B58 turbomotor van de BMW M-modellen is uitgerust met een indirect laadluchtkoelcircuit. De koeling van de geladen lucht wordt dus gerealiseerd door een watergekoelde intercooler die rechtstreeks in het inlaatspruitstuk is geïntegreerd. Het nieuwe WAGNERTUNING hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler heeft een speciale kern, die speciaal voor de hoge eisen van de B58-motor werd ontwikkeld en in vergelijking met de originele intercooler 50% meer extern kernvolume biedt.De berekende verhouding tussen het binnenste en het buitenste koeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en tegelijkertijd de best mogelijke interne luchtstroom.Met behulp van CFD-simulaties werden de CNC-gefreesde endtanks ontworpen voor optimale luchtstromingscondities.Het resultaat is een uitstekende koeling met een minimale tegendruk. Daarom is deze kit ook perfect voor racegebruik.Een optimale koeling van de geladen lucht met een aanzienlijke prestatieverhoging! Alle WAGNERTUNING radiatoren zijn voorzien van een warmtegeleidende anticorrosiecoating voor een duurzame koeling.De plug & play installatie van het systeem is eenvoudig en gemakkelijk uit te voeren (een installatie-instructie wordt eveneens meegeleverd). Voordelen van dit product: - aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20°C koelere AIT)- maximale mechanische afvoer van de turbolader- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendigheid- 100% Plug and Play (geen aanpassingen)- voorbewerkte brandstofinjectie via poort (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- 1/8 NPT-poorten voor het meten van extra parameters- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle prestatieniveaus

€ 2.735,00*

BMW 2-Serie M240i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler + Brandstofrail

WA200001204g

BMW 2-Serie M240i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler + Brandstofrail WAGNERTUNING Hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler Past plug and play op de volgende modellen met S58 motor: BMW 1er F20/21 M140i De 3.0 Liter B58 turbomotor van de BMW M-modellen is uitgerust met een indirect laadluchtkoelcircuit. De koeling van de geladen lucht wordt dus gerealiseerd door een watergekoelde intercooler die rechtstreeks in het inlaatspruitstuk is geïntegreerd. Het nieuwe WAGNERTUNING hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler heeft een speciale kern, die speciaal voor de hoge eisen van de B58-motor werd ontwikkeld en in vergelijking met de originele intercooler 50% meer extern kernvolume biedt.De berekende verhouding tussen het binnenste en het buitenste koeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en tegelijkertijd de best mogelijke interne luchtstroom.Met behulp van CFD-simulaties werden de CNC-gefreesde endtanks ontworpen voor optimale luchtstromingscondities.Het resultaat is een uitstekende koeling met een minimale tegendruk. Daarom is deze kit ook perfect voor racegebruik.Een optimale koeling van de geladen lucht met een aanzienlijke prestatieverhoging! Alle WAGNERTUNING radiatoren zijn voorzien van een warmtegeleidende anticorrosiecoating voor een duurzame koeling.De plug & play installatie van het systeem is eenvoudig en gemakkelijk uit te voeren (een installatie-instructie wordt eveneens meegeleverd). Voordelen van dit product: - aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20°C koelere AIT)- maximale mechanische afvoer van de turbolader- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendigheid- 100% Plug and Play (geen aanpassingen)- voorbewerkte brandstofinjectie via poort (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- 1/8 NPT-poorten voor het meten van extra parameters- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle prestatieniveaus

€ 3.030,00*

BMW 3-serie E90/91/92/93 335d 3.0 210kw 2006-2011 Wagner Downpipe kit roetfilter/DPF vervanger

WA500001009

BMW 3-serie E90/91/92/93 335d 3.0 210kw 2006-2011 Wagner Downpipe kit roetfilter/DPF vervanger Past op de volgende modellen: BMW 335d E90/E91/E92/E93 (2006-2011)BMW 535d E60/E61 (2006-2009)BMW 635d E63/E64 (2006-2010)BMW X3 E83 3.0sd (2006-2010)BMW X5 E70 3.0sd (2007-2010)BMW X6 E71 35dX (2007-2010) vervangt origineel BMW nummer: 18308508523 - diameter: Ø 70mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 498,00*

BMW 3-serie F30/31/34 2015-2018 Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. model zonder roetfilter/GPF

WA500001027.200CPSIb

BMW 3-serie F30/31/34 340i 3.0 250kW mot. B58 2015-2018 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. model zonder roetfilter/GPF Passend voor BMW B58 motor: BMW F20/21 M140i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F22/23 M240i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F30/31/34 340i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW F32/33/36 440i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW G30/31/38 540i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G32 GT 640i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G12 740i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW X3 G01 M40i 3,0L 265KW/360PK 2017 - 2018BMW X4 G02 M40i 3,0L 260KW/354PK 2017 - 2018 Deze kit vervangt het volgende originele BMW onderdeelnummer: 18328631625 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- diameter Ø 76mm incl adapter voor aansluiting op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 1 Sport metaalkatalysator (200 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename NIET voor model met roetfilter/GPFBij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 1.108,00*

BMW 3-serie F30/31/34 340i 3.0 250kW 2015-2018 Downpipe kit zonder kat model zonder roetfilter/GPF

WA500001027.CATLESSb

BMW 3-serie F30/31/34 340i 3.0 250kW 2015-2018 Wagner Downpipe kit zonder kat model zonder roetfilter/GPF Passend voor BMW B58 motor: BMW F20/21 M140i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F22/23 M240i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F30/31/34 340i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW F32/33/36 440i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW G30/31/38 540i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G32 GT 640i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G12 740i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW X3 G01 M40i 3,0L 265KW/360PK 2017 - 2018BMW X4 G02 M40i 3,0L 260KW/354PK 2017 - 2018 Deze kit vervangt het volgende originele BMW onderdelnummer: 18328631625 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- diameter Ø 76mm incl adapter voor aansluiting op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename NIET voor model met roetfilter/GPFBij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 529,00*

BMW 3-Serie M340i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler

WA200001204h

BMW 3-Serie M340i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler WAGNERTUNING Hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler Past plug and play op de volgende modellen met S58 motor: BMW 1er F20/21 M140i De 3.0 Liter B58 turbomotor van de BMW M-modellen is uitgerust met een indirect laadluchtkoelcircuit. De koeling van de geladen lucht wordt dus gerealiseerd door een watergekoelde intercooler die rechtstreeks in het inlaatspruitstuk is geïntegreerd. Het nieuwe WAGNERTUNING hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler heeft een speciale kern, die speciaal voor de hoge eisen van de B58-motor werd ontwikkeld en in vergelijking met de originele intercooler 50% meer extern kernvolume biedt.De berekende verhouding tussen het binnenste en het buitenste koeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en tegelijkertijd de best mogelijke interne luchtstroom.Met behulp van CFD-simulaties werden de CNC-gefreesde endtanks ontworpen voor optimale luchtstromingscondities.Het resultaat is een uitstekende koeling met een minimale tegendruk. Daarom is deze kit ook perfect voor racegebruik.Een optimale koeling van de geladen lucht met een aanzienlijke prestatieverhoging! Alle WAGNERTUNING radiatoren zijn voorzien van een warmtegeleidende anticorrosiecoating voor een duurzame koeling.De plug & play installatie van het systeem is eenvoudig en gemakkelijk uit te voeren (een installatie-instructie wordt eveneens meegeleverd). Voordelen van dit product: - aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20°C koelere AIT)- maximale mechanische afvoer van de turbolader- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendigheid- 100% Plug and Play (geen aanpassingen)- voorbewerkte brandstofinjectie via poort (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- 1/8 NPT-poorten voor het meten van extra parameters- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle prestatieniveaus

€ 2.735,00*

BMW 3-Serie M340i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler + Brandstofrail

WA200001204i

BMW 3-Serie M340i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler + Brandstofrail WAGNERTUNING Hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler Past plug and play op de volgende modellen met S58 motor: BMW 1er F20/21 M140i De 3.0 Liter B58 turbomotor van de BMW M-modellen is uitgerust met een indirect laadluchtkoelcircuit. De koeling van de geladen lucht wordt dus gerealiseerd door een watergekoelde intercooler die rechtstreeks in het inlaatspruitstuk is geïntegreerd. Het nieuwe WAGNERTUNING hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler heeft een speciale kern, die speciaal voor de hoge eisen van de B58-motor werd ontwikkeld en in vergelijking met de originele intercooler 50% meer extern kernvolume biedt.De berekende verhouding tussen het binnenste en het buitenste koeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en tegelijkertijd de best mogelijke interne luchtstroom.Met behulp van CFD-simulaties werden de CNC-gefreesde endtanks ontworpen voor optimale luchtstromingscondities.Het resultaat is een uitstekende koeling met een minimale tegendruk. Daarom is deze kit ook perfect voor racegebruik.Een optimale koeling van de geladen lucht met een aanzienlijke prestatieverhoging! Alle WAGNERTUNING radiatoren zijn voorzien van een warmtegeleidende anticorrosiecoating voor een duurzame koeling.De plug & play installatie van het systeem is eenvoudig en gemakkelijk uit te voeren (een installatie-instructie wordt eveneens meegeleverd). Voordelen van dit product: - aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20°C koelere AIT)- maximale mechanische afvoer van de turbolader- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendigheid- 100% Plug and Play (geen aanpassingen)- voorbewerkte brandstofinjectie via poort (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- 1/8 NPT-poorten voor het meten van extra parameters- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle prestatieniveaus

€ 3.030,00*

BMW 4-serie F32/33 420i 2.0 135kW mot. N20 2013- Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.

WA500001011e

BMW 4-serie F32/33 420i 2.0 135kW mot. N20 2013- Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. Past op de volgende modellen met N20 motor BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22 / F23BMW 228i F22 / F23BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33 / F36 vervangt origineel BMW nummer: 18327645666 vanaf bouwjaar 10/2012 - diameter: Ø 76mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- CAD-Designed- 2 Lambda aansluitingen- 1x sportkatalysator: 1x 200CPI- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- aansluitdiameter Ø 105mm Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 925,00*

BMW 4-serie F32/33 420i 2.0 135kW mot. N20 2013- Wagner Downpipe kit zonder hoofd-kat.

WA500001016e

€ 458,00*

BMW 4-serie F32/33 428i(x) 2.0 180kW mot. N20 2013- Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.

WA500001011f

BMW 4-serie F32/33 428i(x) 2.0 180kW mot. N20 2013- Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. Past op de volgende modellen met N20 motor BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22 / F23BMW 228i F22 / F23BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33 / F36 vervangt origineel BMW nummer: 18327645666 vanaf bouwjaar 10/2012 - diameter: Ø 76mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- CAD-Designed- 2 Lambda aansluitingen- 1x sportkatalysator: 1x 200CPI- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- aansluitdiameter Ø 105mm Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 925,00*

BMW 4-serie F32/33 428i(x) 2.0 180kW mot. N20 2013- Wagner Downpipe kit zonder hoofd-kat.

WA500001016f

BMW 4-serie F32/33 428i(x) 2.0 180kW mot. N20 2013- Wagner Downpipe kit zonder hoofd-kat. Past op de volgende modellen met N20 motor BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22 / F23BMW 228i F22 / F23BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33 / F36 vervangt origineel BMW onderdeelnummer 18327645666 vanaf 10/2012 - diameter: Ø 76mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- CAD-Designed- 2 Lambda aansluitingen- zonder hoofdkatalysator- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- aansluitdiameter Ø 105mm Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 458,00*

BMW 4-serie F32/33 435i(x) 3.0 235kW mot. N55 2013-6/2013 Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.

WA500001010b

BMW 4-serie F32/33 435i(x) 3.0 235kW mot. N55 2013-6/2013 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. Past op de volgende modellen: BMW M135i(x) F20 / F21 tot bouwjaar 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 tot bouwjaar 06/2013BMW 435i(x) F32 / F33 tot bouwjaar 06/2013 vervangt origineel BMW nummer: 18328603875 - diameter: Ø 76mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- CAD-Designed- 2 Lambda aansluitingen- 1x sportkatalysator: 1x 200CPI- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- aansluitdiameter Ø 105mm Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 925,00*

BMW 4-serie F32/33 435i(x) 3.0 235kW mot. N55 2013-6/2013 Wagner Downpipe kit zonder kat.

WA500001014b

BMW 4-serie F32/33 435i(x) 3.0 235kW mot. N55 2013-6/2013 Wagner Downpipe kit zonder kat. Past op de volgende modellen BMW M135i(x) F20 / F21 tot bouwjaar 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 tot bouwjaar 06/2013BMW 435i(x) F32 / F33 tot bouwjaar 06/2013 vervangt origineel BMW nummer: 18328603875 - diameter: Ø 76mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- CAD-Designed- 2 Lambda aansluitingen- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- aansluitdiameter Ø 105mm- gewicht ca. 4.0kg Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 458,00*

BMW 4-serie F32/33 435i(x) 3.0 235kW mot. N55 7/2013- Downpipe kit incl. 1x 300CPI sportkat.

WA500001013c

BMW 4-serie F32/33 435i(x) 3.0 235kW mot. N55 7/2013- Wagner Downpipe kit incl. 1x 300CPI sportkat. Past op de volgende modellen BMW M135i(x) F20 / F21 vanaf bouwjaar 07/2013BMW M235i(x) F22BMW M2 F87 N55 (niet voor de Competition versie)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 vanaf bouwjaar 07/2013BMW 435i(x) F32 / F33vanaf bouwjaar 07/2013BMW X3 M35i F25 LCI vanaf 2014BMW X4 M35i F26 vanaf bouwjaar 07/2014BMW X4 M40i vanaf bouwjaar 07/2014 vervangt origineel BMW nummer: 18328602882 vanaf bouwjaar 07/2013 met kat. - diameter: Ø 76mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- CAD-Designed- 2 Lambda aansluitingen- 1x sportkatalysator: 1x 300CPI met Euro 6 mantel.- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- aansluitdiameter Ø 118mm- gewicht ca. 4.0kg Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GOEDGEKEURD

€ 925,00*

BMW 4-serie F32/33 435i(x) 3.0 235kW mot. N55 7/2013- Wagner Downpipe kit zonder hoofdkat.

WA500001017c

BMW 4-serie F32/33 435i(x) 3.0 235kW mot. N55 7/2013- Wagner Downpipe kit zonder hoofdkat. Past op de volgende modellen BMW M135i(x) F20 / F21 vanaf bouwjaar: 07/2013BMW M235i(x) F22BMW M2 F87 N55 (niet voor de Competition versie)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 vanaf bouwjaar: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F33 vanaf bouwjaar: 07/2013 vervangt origineel BMW onderdeelnummer 18328602882 - diameter: Ø 76mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- CAD-Designed- 2 Lambda aansluitingen- zonder hoofdkatalysator- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- aansluitdiameter Ø 118mm Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD Diameter: 1x 76mm - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- aanzienlijk koppeltoename

€ 458,00*

BMW 4-serie F32/33 440i 2015-2018 Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. model zonder roetfilter/GPF

WA500001027.200CPSIc

BMW 4-serie F32/33 440i 3.0 250kW mot. B58 2015-2018 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. model zonder roetfilter/GPF Passend voor BMW B58 motor: BMW F20/21 M140i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F22/23 M240i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F30/31/34 340i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW F32/33/36 440i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW G30/31/38 540i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G32 GT 640i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G12 740i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW X3 G01 M40i 3,0L 265KW/360PK 2017 - 2018BMW X4 G02 M40i 3,0L 260KW/354PK 2017 - 2018 Deze kit vervangt het volgende originele BMW onderdeelnummer: 18328631625 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- diameter Ø 76mm incl adapter voor aansluiting op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 1 Sport metaalkatalysator (200 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename NIET voor model met roetfilter/GPFBij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 1.108,00*

BMW 4-serie F32/33 440i 2015-2018 Wagner Downpipe kit zonder kat model zonder roetfilter/GPF

WA500001027.CATLESSc

BMW 4-serie F32/33 440i 3.0 250kW mot. B58 2015-2018 Wagner Downpipe kit zonder kat model zonder roetfilter/GPF Passend voor BMW B58 motor: BMW F20/21 M140i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F22/23 M240i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F30/31/34 340i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW F32/33/36 440i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW G30/31/38 540i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G32 GT 640i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G12 740i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW X3 G01 M40i 3,0L 265KW/360PK 2017 - 2018BMW X4 G02 M40i 3,0L 260KW/354PK 2017 - 2018 Deze kit vervangt het volgende originele BMW onderdelnummer: 18328631625 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- diameter Ø 76mm incl adapter voor aansluiting op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename NIET voor model met roetfilter/GPFBij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 529,00*

BMW 5-serie E60/61 535d 3.0 210kW 2006-2009 Wagner Downpipe kit roetfilter/DPF vervanger

WA500001009a

BMW 5-serie E60/61 535d 3.0 210kW 2006-2009 Wagner Downpipe kit roetfilter/DPF vervanger Past op de volgende modellen: BMW 335d E90/E91/E92/E93 (2006-2011)BMW 535d E60/E61 (2006-2009)BMW 635d E63/E64 (2006-2010)BMW X3 E83 3.0sd (2006-2010)BMW X5 E70 3.0sd (2007-2010)BMW X6 E71 35dX (2007-2010) vervangt origineel BMW nummer: 18308508523 - diameter: Ø 70mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 498,00*

BMW 5-serie F10/11 525d, 530d(x) 150-190kw mot.N57 2010-2011 Wagner Roetfilter/DPF vervangende buis

WA500001020b

BMW 5-serie F10/11 525d, 530d(x) 150-190kw mot.N57 2010-2011 Wagner Roetfilter/DPF vervangende buis Past op de volgende modellen met N57 motor: 3-serie; E90,91,92,93 325d,330d(x) 2007-2013 150-180 KW5-serie; F10,11,07GT 525d, 530d(x) 2010-2011 150-190 KW7-serie; F01,02 730d, 740d(x) 2007-2012 180-230 KW7-serie; F01,02 (LCI) 730d(x) 2011-2015 190 KWX3 / F25 30d(x) 2009-2016 190 KWX4 / F26 30d(x) 2013-2016 190 KWX5 / E70 LCI 30d(x), 40d(x) 2009-2013 180-225 KWX6 / E71 30d(x), 40d(x) 2009-2014 180-225 KW vervangt origineel BMW nummer: 18308511143 - diameter: Ø 70mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 569,00*

BMW 5-serie G30/31/38 540i met roetfilter vanaf 2018 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPSI sportkat.

WA500001037.200CPSI

BMW 5-serie G30/31/38 540i 3.0 250kw met roetfilter vanaf 2018 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPSI sportkat. Past op de volgende modellen met B58 motor en roetfilter/GPF Toyota Supra MK5 A90 GR 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilterBMW G20/21 M340i 3,0L 285KW/374PK vanaf 2020 met roetfilterBMW G30/31 540i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2018 met roetfilter)BMW G32 640i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2018 met roetfilter)BMW G14/15/16 840i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilterBMW Z4 G29 M40i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilter vervangt het originele BMW artikelnummer: 18329897313 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- incl. Ø 76mm adapter voor op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 1 Sport metaalkatalysator 2300 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 1.108,00*

BMW 5-serie G30/31/38 540i 17-18 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. zonder roetfilter/GPF

WA500001027.200CPSId

BMW 5-serie G30/31/38 540i 3.0 250kW mot. B58 17-18 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. zonder roetfilter/GPF Passend voor BMW B58 motor: BMW F20/21 M140i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F22/23 M240i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F30/31/34 340i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW F32/33/36 440i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW G30/31/38 540i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G32 GT 640i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G12 740i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW X3 G01 M40i 3,0L 265KW/360PK 2017 - 2018BMW X4 G02 M40i 3,0L 260KW/354PK 2017 - 2018 Deze kit vervangt het volgende originele BMW onderdeelnummer: 18328631625 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- diameter Ø 76mm incl adapter voor aansluiting op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 1 Sport metaalkatalysator (200 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename NIET voor model met roetfilter/GPFBij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 1.108,00*

BMW 5-serie G30/31/38 540i 2017-2018 Downpipe kit zonder kat model zonder roetfilter/GPF

WA500001027.CATLESSd

BMW 5-serie G30/31/38 540i 3.0 250kW mot. B58 2017-2018 Wagner Downpipe kit zonder kat model zonder roetfilter/GPF Passend voor BMW B58 motor: BMW F20/21 M140i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F22/23 M240i 3,0L 250KW/340PK 2016 - 2018BMW F30/31/34 340i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW F32/33/36 440i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW G30/31/38 540i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G32 GT 640i 3,0L 250KW/340PK 2017 - 2018BMW G12 740i 3,0L 240KW/326PK 2015 - 2018BMW X3 G01 M40i 3,0L 265KW/360PK 2017 - 2018BMW X4 G02 M40i 3,0L 260KW/354PK 2017 - 2018 Deze kit vervangt het volgende originele BMW onderdelnummer: 18328631625 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- diameter Ø 76mm incl adapter voor aansluiting op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename NIET voor model met roetfilter/GPFBij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

€ 529,00*

Merken navigatie

Merken van A-Z