Een sportuitlaat is essentieel voor de motor om een betere lucht doorstroming te creeren. Door dit effect van de sportuitlaat wordt een betere acceleratie bereikt en meer vermogen. Tevens zorgen de meeste sportuitlaten voor een sportiever uitlaat geluid.
Wij bieden diverse uitlaten aan van merken zoals Remus, Magnaflow, Milltek, Armytrix, Simons, Ragazzon, Supersprint en meer...
Kijk in onze shop voor de juiste uitlaat voor uw auto. Heeft u vragen. Onze uitlaat specialisten helpen u graag!
Ford Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd Hatchback CAT-BACK Non-Resonated
OPMERKINGEN Non-Res met gepolijste GT-115 Trims ONDERDELEN MSFD217: Adapter Milltek Catback naar OE of HJS ECE Downpipe MSFD218REP: Bypass voordemper MSFD219: Pijp over as MSFD220: Einddemper MSFD221: Uitlaatverbindingspijp met ventielvoet MSFD222: Uitlaatverbindingspijp MSTIP137 x2: 4,5" uitlaatsierstuk BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT115
Ford Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd Hatchback CAT-BACK Non-Resonated
OPMERKINGEN Non-Res met Titanium GT-115 Trims ONDERDELEN MSFD217: Adapter Milltek Catback naar OE of HJS ECE Downpipe MSFD218REP: Bypass voordemper MSFD219: Pijp over as MSFD220: Einddemper MSFD221: Uitlaatverbindingspijp met ventielvoet MSFD222: Uitlaatverbindingspijp MSTIP153 x2: 4,5" geborsteld titanium tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT115
Ford Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd Hatchback LARGE BORE DOWNPIPE AND HI-FLOW SPORTS CAT
OPMERKINGEN Downpipe met grote boring en 200 cellen High Flow Cat. Vereist Stage 2 ECU Remap. Alleen voor montage op Milltek Sport Cat Back ONDERDELEN MSFD223: Downpipe met grote boring en Hiflow-kat MSFD224: Leiding verbinden met Milltek Sport Cat Back BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: 76.2
Ford Focus Mk3 RS 2.3-litre EcoBoost 4wd Hatchback LARGE BORE DOWNPIPE AND HI-FLOW SPORTS CAT
OPMERKINGEN Downpipe met grote boring en 200 cellen High Flow Cat. Vereist Stage 2 ECU Remap. Alleen voor montage op OE Cat Back ONDERDELEN MSFD223: Downpipe met grote boring en Hiflow-kat MSFD225: Leiding verbinden met OE Cat Back BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: 76.2
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost Hatchback Milltek Cat-Back Semi-resonated
OPMERKINGEN Semi-resonerend (niet-resonerend front met resonerende middendemper). Zwart fluwelen tips ONDERDELEN MSFD187REP: Bypassbuis voordemper MSFD188: Middendemper MSFD189: Achterdemperconstructie MSVW372 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost Hatchback Milltek Cat-Back Semi-resonated
OPMERKINGEN Semi-resonerend (niet-resonerend front met resonerende middendemper). Gepolijste tips ONDERDELEN MSFD187REP: Bypassbuis voordemper MSFD188: Middendemper MSFD189: Achterdemperconstructie MSVW373 x2: Gepolijste tips BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost Hatchback Milltek Cat-Back Semi-resonated
OPMERKINGEN Semi-resonerend (niet-resonerend front met resonerende middendemper). Titanium-tips ONDERDELEN MSFD187REP: Bypassbuis voordemper MSFD188: Middendemper MSFD189: Achterdemperconstructie MSVW374 x2: titanium tips BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: dubbele 100 mm GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost Hatchback Milltek Non-resonated (luider)
OPMERKINGEN Niet-resonerend (luider). Zwart fluwelen tips ONDERDELEN MSFD187REP: Bypassbuis voordemper MSFD188REP: Bypassleiding middendemper MSFD189: Achterdemperconstructie MSVW372 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost Hatchback Milltek Non-resonated (luider)
OPMERKINGEN Niet-resonerend (luider). Gepolijste tips ONDERDELEN MSFD187REP: Bypassbuis voordemper MSFD188REP: Bypassleiding middendemper MSFD189: Achterdemperconstructie MSVW373 x2: Gepolijste tips BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost Hatchback Milltek Non-resonated (luider)
OPMERKINGEN Niet-resonerend (luider). Titanium-tips ONDERDELEN MSFD187REP: Bypassbuis voordemper MSFD188REP: Bypassleiding middendemper MSFD189: Achterdemperconstructie MSVW374 x2: titanium tips BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: dubbele 100 mm GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost Hatchback Milltek Resonated (stiller) EC Approved
OPMERKINGEN Resoneerde (rustiger). Black Velvet Tips - EC-goedgekeurd ONDERDELEN MSFD187: Voordemperconstructie MSFD188: Middendemper MSFD189: Achterdemperconstructie MSVW372 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost Hatchback Milltek Resonated (stiller) EC Approved
OPMERKINGEN Resoneerde (rustiger). Gepolijste tips - EG-goedgekeurd ONDERDELEN MSFD187: Voordemperconstructie MSFD188: Middendemper MSFD189: Achterdemperconstructie MSVW373 x2: Gepolijste tips BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost Hatchback Milltek Resonated (stiller) EC Approved
OPMERKINGEN Resoneerde (rustiger). Titanium tips - EG-goedgekeurd ONDERDELEN MSFD187: Voordemperconstructie MSFD188: Middendemper MSFD189: Achterdemperconstructie MSVW374 x2: titanium tips BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: dubbele 100 mm GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre EcoBoost LARGE BORE DOWNPIPE AND HI-FLOW SPORTS CAT
OPMERKINGEN 200 Cell Race-only. Moet worden uitgerust met het Milltek Sport cat-back-systeem en vereist een Stage 2 ECU-remap EEN DEEL MSFD191: Downpipe met grote diameter en Hi-Flow sportkatalysator (alleen race) BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5-Door Estate / Sedan / Limosine (Diesel) Cat-Back
OPMERKINGEN met Burnt Titanium GT-100 Trims ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD227: Pijp over as MSFD229: Montage achterdemper verwijderen F7089: Montagebeugel voor achterdemper verwijderen MSTIP194 x2: Verbrande Titanium GT-100 Trims BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Uiteindestijl: GT-100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5-Door Estate / Sedan / Limosine (Diesel) Cat-Back
OPMERKINGEN met Cerakote Black GT-100 Trims ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD227: Pijp over as MSFD229: Montage achterdemper verwijderen F7089: Montagebeugel voor achterdemper verwijderen MSVW372 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: Dual GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5-Door Estate / Sedan / Limosine (Diesel) Cat-Back
OPMERKINGEN met Gepolijste GT-100 Trims ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD227: Pijp over as MSFD229: Montage achterdemper verwijderen F7089: Montagebeugel voor achterdemper verwijderen MSVW373 x2: Gepolijste tips BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: Dual GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5-Door Estate / Sedan / Limosine (Diesel) Cat-Back
OPMERKINGEN met Titanium GT-100 Trims ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD227: Pijp over as MSFD229: Montage achterdemper verwijderen F7089: Montagebeugel voor achterdemper verwijderen MSVW374 x2: titanium tips BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: dubbele 100 mm GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5-Door Hatchback (Diesel) CAT-BACK
OPMERKINGEN met Burnt Titanium GT-100 Trims ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD227: Pijp over as MSFD228: Montage van achterdemper verwijderen F7089: Montagebeugel voor achterdemper verwijderen MSTIP194 x2: Verbrande Titanium GT-100 Trims BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Uiteindestijl: GT-100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5-Door Hatchback (Diesel) CAT-BACK
OPMERKINGEN met Cerakote Black GT-100 Trims ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD227: Pijp over as MSFD228: Montage van achterdemper verwijderen F7089: Montagebeugel voor achterdemper verwijderen MSVW372 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: Dual GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5-Door Hatchback (Diesel) CAT-BACK
OPMERKINGEN met Cerakote Black GT-100 Trims ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD227: Pijp over as MSFD228: Montage van achterdemper verwijderen F7089: Montagebeugel voor achterdemper verwijderen MSVW372 x2: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: Dual GT100
Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5-Door Hatchback (Diesel) CAT-BACK
OPMERKINGEN met Titanium GT-100 Trims ONDERDELEN F5084: Adapter voor OE Downpipe MSFD227: Pijp over as MSFD228: Montage van achterdemper verwijderen F7089: Montagebeugel voor achterdemper verwijderen MSVW374 x2: titanium tips BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: dubbele 100 mm GT100
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost (OPF/GPF Equipped) GPF/OPF BYPASS
OPMERKINGEN Niet-resonerend om alleen op Milltek Sport Cat Back te passen - Vereist Stage 2 ECU Remap ONDERDELEN MSFD264REP: niet-resonerende GPF/OPF-bypass MSFD266: Adapter naar Milltek Sport Cat Back BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm)
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost (OPF/GPF Equipped) GPF/OPF BYPASS
OPMERKINGEN Niet-resonerend om alleen te passen op OE Cat Back - Vereist Stage 2 ECU-remap ONDERDELEN MSFD264REP: niet-resonerende GPF/OPF-bypass MSFD265: Adapter voor OE Cat Back BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost (OPF/GPF Equipped) LARGE BORE DOWNPIPE AND HI-FLOW SPORTS CAT
OPMERKINGEN Past op zowel Milltek Sport OPF/GPF Bypass als OE OPF/GPF - Vereist Stage 2 ECU-software EEN DEEL MSFD271: Downpipe met High Flow 200 CPSI Cat BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi OPF/GPF Cat-Back EC Approved
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met verbrande titanium GT-115-randen - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5124: Adapter naar OE GPF/OPF MSFD260: Voorpijp MSFD261: Aansluitleiding MSFD262: Einddemper MSFD263 x2: Uitlaatpijpen MSFD269 x2: Verlengbuizen trimmen MSTIP154 x2: 4.5" "verbrande" titanium tip montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT115
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi OPF/GPF Cat-Back EC Approved
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met carbon JET-115-afwerking - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5124: Adapter naar OE GPF/OPF MSFD260: Voorpijp MSFD261: Aansluitleiding MSFD262: Einddemper MSFD263 x2: Uitlaatpijpen MSFD269 x2: Verlengbuizen trimmen MSTIP244 x2: Jet-115 Carbon Trims BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: 115 mm JET-115
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi OPF/GPF Cat-Back EC Approved
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met Cerakote Black GT-115 Trims - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5124: Adapter naar OE GPF/OPF MSFD260: Voorpijp MSFD261: Aansluitleiding MSFD262: Einddemper MSFD263 x2: Uitlaatpijpen MSFD269 x2: Verlengbuizen trimmen MSTIP156 x2: Keramische zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual 115 mm GT115B
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi OPF/GPF Cat-Back EC Approved
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met gepolijste GT-115-randen - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5124: Adapter naar OE GPF/OPF MSFD260: Voorpijp MSFD261: Aansluitleiding MSFD262: Einddemper MSFD263 x2: Uitlaatpijpen MSFD269 x2: Verlengbuizen trimmen MSTIP137 x2: 4,5" uitlaatsierstuk BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT115
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi OPF/GPF Cat-Back EC Approved
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met titanium GT-115-randen - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5124: Adapter naar OE GPF/OPF MSFD260: Voorpijp MSFD261: Aansluitleiding MSFD262: Einddemper MSFD263 x2: Uitlaatpijpen MSFD269 x2: Verlengbuizen trimmen MSTIP153 x2: 4,5" geborsteld titanium tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT115
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi OPF/GPF Cat-Back Race (Luider)
OPMERKINGEN GPF/OPF Back - Race (luider) met Burnt Titanium GT-115 Trims ONDERDELEN F5124: Adapter naar OE GPF/OPF MSFD260: Voorpijp MSFD261: Aansluitleiding MSFD262REP: Bypass achterdemper MSFD263 x2: Uitlaatpijpen MSFD269 x2: Verlengbuizen trimmen MSTIP154 x2: 4.5" "verbrande" titanium tip montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT115
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi OPF/GPF Cat-Back Race (Luider)
OPMERKINGEN GPF/OPF Back - Race (luider) met Carbon JET-115 Trims ONDERDELEN F5124: Adapter naar OE GPF/OPF MSFD260: Voorpijp MSFD261: Aansluitleiding MSFD262REP: Bypass achterdemper MSFD263 x2: Uitlaatpijpen MSFD269 x2: Verlengbuizen trimmen MSTIP244 x2: Jet-115 Carbon Trims BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: 115 mm JET-115
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi OPF/GPF Cat-Back Race (Luider)
OPMERKINGEN GPF/OPF Back - Race (luider) met Cerakote Black GT-115 Trims ONDERDELEN F5124: Adapter naar OE GPF/OPF MSFD260: Voorpijp MSFD261: Aansluitleiding MSFD262REP: Bypass achterdemper MSFD263 x2: Uitlaatpijpen MSFD269 x2: Verlengbuizen trimmen MSTIP156 x2: Keramische zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual 115 mm GT115B
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi OPF/GPF Cat-Back Race (Luider)
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant - Race (luider) met gepolijste GT-115-versieringen ONDERDELEN F5124: Adapter naar OE GPF/OPF MSFD260: Voorpijp MSFD261: Aansluitleiding MSFD262REP: Bypass achterdemper MSFD263 x2: Uitlaatpijpen MSFD269 x2: Verlengbuizen trimmen MSTIP137 x2: 4,5" uitlaatsierstuk BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT115
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi OPF/GPF Cat-Back Race (Luider)
OPMERKINGEN GPF/OPF Back - Race (luider) met Titanium GT-115 Trims ONDERDELEN F5124: Adapter naar OE GPF/OPF MSFD260: Voorpijp MSFD261: Aansluitleiding MSFD262REP: Bypass achterdemper MSFD263 x2: Uitlaatpijpen MSFD269 x2: Verlengbuizen trimmen MSTIP153 x2: 4,5" geborsteld titanium tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT115
Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Hatchback OPF/GPF Back EC Approved
OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant met verbrande titanium GT-115-randen - EC-goedgekeurd ONDERDELEN F5124: Adapter naar OE GPF/OPF MSFD260: Voorpijp MSFD261: Aansluitleiding MSFD262: Einddemper MSFD263 x2: Uitlaatpijpen MSTIP154 x2: 4.5" "verbrande" titanium tip montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Dual GT115