Productinformatie "Ford Focus II Facelift , Typ DA3, 2008=>1.6l TDCI 66 kW (HHDA); "
Ford Focus II Facelift , Typ DA3, 2008=>1.6l TDCI 66 kW (HHDA); 1.6l TDCI 74 kW (G8DC/MTDA); 2.0l TDCI 81 kW (EXDA); 2.0l TDCI 100 kW (G6DD/G6DB/G6DG) Remus Verbindingsbuis om te monteren op 1.6l TDCI Motor nodig 1.6l TDCI 66 kW (HHDA); 1.6l TDCI 74 kW (G8DC/MTDA); 2.0l TDCI 81 kW (EXDA); 2.0l TDCI 100 kW (G6DD/G6DB/G6DG)
Merk: Ford
Type: Focus II Facelift , Typ DA3, 2008=>1.6l TDCI 66 kW (HHDA); 1.6l TDCI 74 kW (G8DC/MTDA); 2.0l TDCI 81 kW (EXDA); 2.0l TDCI 100 kW (G6DD/G6DB/G6DG)
1.6l TDCI 66 kW (HHDA); 1.6l TDCI 74 kW (G8DC/MTDA); 2.0l TDCI 81 kW (EXDA); 2.0l TDCI 100 kW (G6DD/G6DB/G6DG)
Fabrikant Remus
Product: Verbindingsbuis om te monteren op 1.6l TDCI Motor nodig
Fabrikant art. nummer: 206008 0000
Verbindungsrohr zur Montage auf 1.6l TDCI Motor notwendig
Levertijd 1 tot 2 weken
Aanmelden
Fabrikant Info
Remus sportuitlaten, top kwaliteit uit Oostenrijk:
Remus sportuitlaten zijn gemaakt van RVS en zijn, tenzij anders vermeld in de productomschrijving, voorzien van E-keur. Alle dempers zijn gebouwd volgens het absorbtie principe, dit houdt in dat alle dempers zijn voorzien van een geperforeerde buis met daar omheen demping materiaal en een demperhuis die de hoge metaal achtige klanken absorberen. De uitlaten geven hierdoor een mooie diepe sound die binnen de EU geluidsnormen zijn toegestaan.
De eindstukken van de Remus einddempers zijn verchroomd, ze zijn hierdoor makkelijk schoon te houden en hebben een maximale glans. bijkomend voordeel is dat deze eindstukken niet verkleuren door de warmte.
(gepolijste RVS eindstukken worden altijd een beetje bronskleurig door de warmte )
De Remus uitlaatdelen kenmerken zich door hun perfecte pasvorm en kwaliteit.