€ 9.168,50*
Beschikbaar, levertijd 5-10 days
Productinformatie "Lamborghini Urus 4.0 Twin Turbo V8 650PS Milltek OPF/GPF Back System with Active Centre"
OPMERKINGEN
OPF/GPF-rugsysteem met actief midden - snijden niet nodig - met Jet-115 koolstofvezel
ONDERDELEN
MSAU772: LH Front Flexi Pipe (Verbindt met OE Downpipe Flens)
MSAU773: Flexi Pipe vooraan rechts (aan te sluiten op OE Downpipe-flens)
MSAU774REP: Vervangingsleiding voor uitlaatdemper links
MSAU775REP: Vervangingspijp voor uitlaatdemper rechts
MSLAM03: Actieve middensectie
MSAU777: Linker verbindingsleiding
MSAU778: Rechter verbindingsleiding
MSLAM04: LH Achterdemper Rep Pipe
MSLAM05: Rechter achterdemper Rep Pipe
MSLAM06: Uitlaatpijp met LH-klep
MSLAM07: Uitlaatpijp met rechter ventiel
MSLAM08: LH binnenste uitlaatpijp
MSLAM09: Binnenste uitlaatpijp rechts
MSLAM10: LH buitenste uitlaatpijp
MSLAM11: RH buitenste uitlaatpijp
MSTIP244 x4: koolstofvezel 4,5" sierlijsten
BELANGRIJKSTE FEITEN
Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Tipstijl: 115 JET
Milltek
Meer dan 20 jaar van voortdurende ontwikkeling en technische expertise op het gebied van uitlaten hebben geleid tot het Milltek Sport programma, dat wij nu kennen. Milltek Sport biedt een voortdurend groeiend en samenhangend programma van performance uitlaatsystemen, dat voortbouwt op het succes van merken zoals Audi, Volkswagen, Porsche, Mini en BMW. Milltek Sport heeft een goede reputatie bij Chip Performance en staat hoog op het verlanglijstje van autobezitters.
Milltek Sport uitlaten worden gemaakt van een hoge kwaliteit RVS, namelijk type 304; dit type RVS wordt ook in de luchtvaartindustrie toegepast! Dit materiaal is antimagnetisch (RVS van andere fabrikanten hoeft dat niet te zijn) en is minder gevoelig voor verkleuring. Dit RVS materiaal wordt gebruikt voor alle pijpen en voor de gehele demperconstructie. De uitlaten worden in vorm gebogen door middel van de doornbuigtechniek. Hiermee blijft de binnendiameter gelijk in bochten en dus doorstroming volledig en kunnen de prestaties gegarandeerd worden zonder verlies van koppel.
Resonated (stiller) of Non-Resonated (luider)?
Milltek Sport brengt haar uitlaatsystemen in twee varianten op de markt, namelijk de resonated variant en de non-resonated variant. De resonated variant heeft een extra kamer, genaamd ‘resonator’, met een hoeveelheid lucht waardoor het motorgeluid gedempt wordt. De resonated is dus de stillere variant, ten opzichte van de non-resonated. De extra dempingskamer in de resonated uitlaat zorgt voor de zelfde prestaties als de non-resonated uitlaat.
Eventuele extra informatie betreffende levertijden, bijvoorbeeld bij vakantie sluitingen van fabrieken, vindt u hier: Levertijden Informatie.
Aanmelden